平台车门可通过车内按键打开

    那么陈小姐被困车内，最终选择砸开玻璃是由于自身原因或误操作等情况造成的吗？Gofun相关负责人解释，陈小姐当时所使用的是奇瑞小蚂蚁EQ1车型，这款车其实和私家车没有什么不同，车窗上设有解锁键钮，即使在车内落锁，司乘人员还是可以通过按键打开车门的。

    为了证实这位负责人的说法，记者找到了Gofun平台宁波本地的工作人员，在现场演示中，记者和工作人员进入车内，和陈小姐一样选择落锁，然后车被锁住，工作人员随后按了下车门边的解锁键，车门很快就打开了。此外，工作人员说，还有一种方法就是拉起车窗玻璃边的一个长柄，同样可以开门！这和私家车门的物理解锁方法几乎一致。

    律师平台服务存在一定疏漏

    对此，陈小姐表示，这款车她并不熟悉，事发时她确实比较慌，也没有仔细观察车内的这些键钮，只是随意的按了一番，发现车门没开，她更慌了……

    昨天，浙江素豪律师事务所副主任胡力明律师表示，按现在掌握的情况，首先应证实当时车内按键是否存在问题，如果存在，那么平台应承担责任。如果车内相关开车门的按键是完好的，也不影响使用，则当事人对砸车窗则要承担相应责任。

    这件事中还有一个关键点在于当事人曾向平台救助，但没有得到及时的帮助。因此平台的服务存在一定的疏漏，在这点上平台应承担相应责任。

    进展平台表示已撤销赔偿要求

    有业内人士认为，共享汽车作为一项新鲜事物，用户对车辆的熟悉程度参差不齐，因此除了正常的行车，应该将发生紧急情况的一些提醒和注意事项事先告知用户，这样可以避免类似事件发生。如果当时客服能够更专业地应对类似的问题，或许就能避免不必要的麻烦。因此，这件事对共享汽车平台的客服专业能力提出了更高的要求

    但也有一种声音认为，站在更多的用户角度看问题，打开车门是开车最基本的操作，如果单以没有提醒告知为由，就可以轻易规避不当使用带来的责任，那么今后恐怕会引起更大的麻烦。

    昨天，记者从Gofun相关负责人处得到了事件的最新进展，平台已撤销了赔偿的要求，并对陈小姐表示歉意。