“上车的乘客请抓好扶手，把包放前面，手机拿手上，下一站万事利大厦……”岁末，浙江杭州的街道略显清冷，孔胜东驾驶的28路公交车平稳如往常般行驶在除夕的万家灯火中。这是他在28路车上度过的第24个除夕，除了去年被邀请去北京现场观看央视春晚，其余的23年，他和这辆温馨整洁的28路，在寒夜中为乘客照亮回家路。

    今年53岁的孔胜东，是地道的杭州人，也是杭州公交集团第三汽车分公司的一名公交车司机。几十年如一日的兢兢业业，在他身上幻化为全国劳动模范、全国道德模范、“最美杭州人”的闪光标签。

    一辆在杭城道路上再平凡不过的公交车，何以被孔胜东“经营”得如此不平凡，令人啧啧称赞？记者跟随孔胜东坐上了他的“学雷锋专车”。

    踏入车厢内，整洁敞亮的环境让人豁然开朗。抬头见应景喜庆的小鸡公仔悬挂于顶，点缀以缤纷的彩旗；环顾则见火红花束系于窗边，还有各类报刊供乘客免费阅读。

    车子即将开动之际，望见不远处提着大包小包匆匆赶来的小伙子，孔胜东特意等候片刻。“谢谢师傅！”小伙子气喘吁吁地上了车，还不忘向这个耐心的公车司机道谢。

    “上车的乘客请抓好扶手，把包放前面，手机拿手上，下一站万事利大厦。”在孔胜东的人工提醒报站中，车子平稳启动了。

    相较于如今普遍的机器报站，孔胜东慢悠却又详尽的人工报站为这辆28路更添数分温馨。“我自己报站的话还是会比较详细一点。”于孔胜东而言，16个公交站的站名、换乘信息历经20余年的沉淀早已滚瓜烂熟于心。

    这个上车下车都要不厌其烦地提醒一番的“最啰嗦”公交车司机，也收获了不少“粉丝”。“孔师傅，又坐到你车了！”对于一些熟知孔胜东的乘客来说，一个月坐到1次孔师傅的车是运气好，“如果一个月坐到3次那简直要去买彩票了！”

    夜色渐深，孔胜东的“温馨专列”一路向前。没有春晚，也没有团圆饭，他知道这些对于外地的同事来说更为重要，“每年除夕都会申请下午班，这样其他的同事就能赶回家吃上一顿年夜饭了。”

    去年，作为全国道德模范代表，23年没看过春晚直播的孔胜东，穿着公交制服走进了春晚现场，“这也是我24年间第一次没有在公交车上度过除夕。”

    今年大年初一恰逢周六，孔胜东的身影又将出现在中山北路和百井坊巷交叉口，为过往市民修理自行车。这个义务修车点自1986年3月设立以来，每到周六晚的7点到10点，风雨无阻，节假无休，一修就是30年。

    除夕，一派团圆祥和之下，像孔胜东一样坚守在工作一线的人，传递着这座城市的温度，丈量着人情的热度，勾勒出万家灯火背后的孜孜身影。