每年春运都是出行的旺季。在科技含量越来越高的今天，人们对交通工具的选择也越来越挑剔，从“走得了”到“走得好”一字之差，映出人们对出行要求的提高。而在众多交通工具的博弈中，做为“老牌”运输大户的铁路“量”“质”并重，继续高开高走，依然是多数人出行的首选。

    据日前人民日报消息称，春运以来，铁路客流持续走高，仅1月20日一天全国铁路即发送旅客914.8万人次，同比增长14.7%。铁路如此受青睐原因何在？依笔者看，是铁路真正把运输当成了惠民的大事，不断改进运输质量，从而收获了“民心”。

    在我国，铁路是传统运输大户。以前人们出门靠铁路是因为交通不发达，离开铁路没得选；现在科技成为第一生产力，交通工具也并非仅铁路一家，人们的选择不再是“饥不择食”，而是要先做比较，再来选择。选择权在旅客，但铁路依然倍受青睐，究其原因是心系民众的铁路在悄然转型中不断满足人们的出行“胃口”。

    为满足人们的出行需求，铁路每年都适时调整运行图，让人们的出行结构更加合理。今年春运，他们以加开专列的方式直接为特殊群体服务。春运，正是农民工返乡的“迁徙”季，为了让外来务工人员顺利返乡，近年来,铁路连年为农民工加开了外来务工专列，让他们无忧还乡。寒暑假期，为学子们加开学生专列，让学子们愉快上学和返校。对特殊群体的运送，铁路不是只以“运走”为目的，还注重对运送质量的追求。对加开专列、临时客车，从列车长、车辆乘务员、餐车长到列车员均是经过严格培训，优中选优，让有丰富工作经验的骨干人员担当，并在专列上举办适时举办歌舞、联谊等活动，让乘坐专列的群体旅客感受到出行的温馨和温暖。重“量”更重“质”让出行顺心和暖心，真正体现“人民铁路为人民”的关爱。

    对于出行而言，铁路部门每年都在用真心换来人们出行的顺心。今年春运，除加开特殊专列外，在客流高峰期，铁路部门通过增开动车组列车、普速列车等方式增加运能运力为的是让旅客“走得了”，更要“走得好”，送方便于民众，减少拥挤、喧嚣，使出行更“环保”、更温馨。在人们的印象中，铁路安全快速、风雨无阻，物优价廉，而平添了“量”“质”兼顾的新特点，让人们的出行更具魅力。

    铁路以履践“人民铁路为人民”的宗旨，为不断满足民众的出行需求倾献着洪荒之力。这样的铁路，人们哪能不“偏爱”？