在黑龙江省哈尔滨市,大货车给人的印象是肆无忌惮地疯狂违章,超载、超速、超限、闯红灯。恶性竞争之下这些大货车经常发生重大交通事故致行人死亡。而负有主要监管责任的公安交通管理部门却对此视而不见,原因就是他们已经沦为这些“疯狂大货车”的“保护伞”了。 6月25日,哈尔滨纪委、监委发布通报,向社会公布了对122名为疯狂大货车充当“保护伞”的领导干部、以及公职人员的查处情况。在这122名被查处的领导干部及公职人员中,既有哈尔滨市交警支队副支队长,也有多个区交警大队的大队长、中队的中队长,以及普通民警。 
“保车团伙”落网 专案组发现“保护伞” 哈尔滨市纪委监委针对老百姓反映强烈的疯狂大货车问题,于2017年10月23日成立了联合专案组。经过七个多月的调查取证,专案组终于将这些隐藏在疯狂大货车背后的保护伞 。 治理违法大货车牵出幕后“保车团伙” 哈尔滨市纪委监委“1023”专案组成立之初,就发现交警部门对大货车超载、超限、超速、闯红灯问题处理并不是很多,但是群众反映强烈。了解情况后,专案组研判应该是有保车团伙在组织运输。 所谓“保车团伙”,就是帮助违法的大货车,通过非法利益输送,向负有监管责任的交警部门寻求保护的犯罪团伙。 
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