中新网北京7月6日电(记者 程春雨 种卿吴涛)5日，百度AI开发者大会现场连线视频中“李彦宏乘坐无人驾驶汽车上北京五环”的消息引发关注和疑问。针对“目前我国法律是否允许无人驾驶汽车上路？违法与否、会不会被处罚”等问题，中新网记者采访了相关专家进行解读。
现场还原
——李彦宏乘坐时驾驶座有没有人？
在5日的百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇和创始人、董事长兼首席执行官李彦宏现场连线，当时李彦宏正乘坐无人驾驶汽车在北京五环上，往国家会议中心方向行驶。
中新网(微信公众号：cns2012)记者在大会现场观看连线视频注意到，无人驾驶汽车驾驶座上有人，但手并未放在方向盘上。视频连线中，李彦宏也提到了顾维灏(百度智能汽车事业部业务总负责人)在他身边，手没碰方向盘，同时称“车处在自动驾驶的状态，很平稳，感觉非常不错。”
李彦宏到达大会现场后介绍，在前往会场的途中他分别搭乘了两种类型的百度无人车，一辆是百度与博世共同开发的、适用于高速公路行驶的无人驾驶汽车。另一辆则是进入会场的无人驾驶寻迹车。
据中新网了解，李彦宏视频连线中乘坐的这辆无人驾驶汽车来自美国硅谷的AutonomouStuff公司，借助Apollo 1.0 能力，花了三天时间改装而成的。Apollo是百度一项开放平台计划，已与奇瑞、一汽、长安、长城、博世、大陆等超50家企业达成战略合作。开发者借助Apollo可快速搭建汽车的自动驾驶系统。
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