目前中国1030条国内航线实行市场调节价。18日，中国民航局发展计划司副巡视员张清在发布会上表示，为防止出现票价大范围、大幅度的上涨，我们在制度上对每航季、每家航空公司调整价格的范围和幅度进行监督，幅度是10%。

    航企需合理制定市场调节价格的范围、频次

    2017年12月，中国民航局、国家发改委联合发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，对306条国内航线实行市场调节价。4月13日，中国民航局发布《关于印发实行市场调节价的国内航线目录的通知》显示，目前已共1030条国内航线实行市场调节价。

    民航领域资深评论员綦琦表示，相比于去年底放开的航线，这次主要以二三线城市、热门支线之间的航线为主。至此，据中国民航大学经济与管理学院教授李晓津统计，实行市场调节价航线的旅客运输量已经接近民航总旅客量的50%。

    对于外界“机票价格是否要涨价”的声音。张清表示，航空公司应该按照保持航空运输市场平稳运行的要求，合理制定市场调节价格的范围、频次。同时，民航局在推进民航运输价格市场化改革同时加强事中事后监管，对价格市场违法违规行为进行惩戒。

    李晓津指出，由于有10%的涨幅限制，去年底放开的306条航线机票价格总体平稳，只是在热门航线的热门时段，价格涨幅较大。预计新增的市场调节价航线未来整体仍将保持平稳。

    一季度全国航班正常率81.1% 提升5.86个百分点

    据中国民航局发布的数据，今年一季度，民航行业实现运输飞行281.3万小时，通航16.9万小时，分别比去年同期增长10.2%和17.8%。一季度共保障各类飞行1343821班，日均14931班，同比增长10.75%；全国航班正常率为81.1%，同比提升5.86个百分点。

    同期，全行业共完成运输总周转量285.4亿吨公里，同比增长12.7%；共完成旅客运输量1.46亿人，同比增长11.6%；完成货邮运输量171万吨，同比增长8.3%。其中，邮政快递类航空公司(邮航、顺丰航、圆通航)货邮运输量同比增速达到18.8%，明显高于货邮整体增速。

    另，中国民航局综合司副司长顾晓红介绍通航监管专项督查及问题清单整改情况时表示，截至2018年3月31日，《问题清单》的182项问题中，已完成整改115项，正在推进的67项。完成率为63%。