木头汽车开在路上，引人注目。

展示车内的构造。

很多年轻人都是爱车一族，有一辆自己的车并不稀罕。但防城港那良镇的一名村民却自己动手敲敲打打，捣鼓出了一辆木头车身的汽车。这辆车开在乡间小道上，引来众人注目。

“山寨版”军用敞篷车

9月12日中午，记者来到防城港市防城区那良镇大河村村民郑德胜家中。这辆汽车就停在家中大院，车长约2.5米，宽、高各约1.5米，外型看似一辆皮卡。车身分为车头、驾驶室、后车厢，但整个车身却是全木料打造。尽管如此，这辆车的所有制动设备却一应俱全，方向盘、油门一个不少，更让人叫绝的是，这辆车还有3个挡位。郑德胜告诉记者，整个车的外型的确是参照军用的敞篷车设计，发动机是使用

郑德胜刚30岁出头，读过高中，在广东打工十余年，今年年初返乡。郑告诉记者，自己的父亲是当地有名的木匠，自己从小耳濡目染，也喜欢敲敲打打折腾些小玩意。由于家中做木工，经常要到屋后的山中砍木头，要把木头带回家就必须得靠肩扛。郑德胜回家后开始设想买一辆小型拖拉机拉木头，可看到家中以前种果树淘汰的几部抽水机丢在墙角，突然心生奇想：何不拿这些淘汰的柴油机头自己制造出一部汽车来！

制造过程一波三折

今年7月初，郑德胜开始着手实现自己的梦想，他最初的想法，是打造一辆全木质的汽车：车轮、车身是木的，连车的轴承、变速齿轮也是木头的，使用皮带带动。

听说郑德胜要自己制造汽车，整个大河村都轰动了。每天郑家都迎来五六十人参观。造车可不是一件容易的事情，郑德胜对木工还有点熟悉，可对机械原理却是一知半解。为了造车，他仔细研究了拖拉机、摩托车的传动系统，在试验中反复修改，最终全木制的汽车终于可以试车了。可这辆全木制车刚一试车就遇到了问题：皮带打滑，车轮开上100米就裂开了。

初次试水就遇到挫折，郑并不气馁，他放弃自己最初的设想，将从摩修店收集来的摩托车轴承、变速齿轮等改装到车内，并重新使用链条来传动，车轮也换成了摩托车轮胎。9月初，这辆木头汽车终于完成。

12日中午，郑德胜将这辆汽车推出家门，在山路上“兜风”，记者坐在后车厢也感受了一番：木头车的舒适度不能跟真正的汽车相比，给人感觉像坐拖拉机。尽管如此，这辆车所到之处，路人无不注目，让郑德胜觉得很“牛气”。郑说，他们村不少年轻人还打算也将家中废弃的抽水机交给他，让他帮做木头汽车。

郑德胜向记者介绍，这辆车除去发动机外，总共花费不到100元。不过这辆车还只是自己造出来的一个模型，如今已经证明自己真能造车，他打算购置铁皮等，制造一部更加酷的汽车。

木头车无上路行驶资格

9月13日下午，记者与防城港市交警支队车管所王所长取得了联系，王所长告诉记者，按照相关法律条款，只有国家发展改革委员会核准的汽车生产企业制造的汽车才能入户，取得上路行驶资格。

王所长说，郑德胜出于个人爱好，自己造车，并在门前小路、空地等试车，交警部门不会干涉。但只要这辆木头车一上路行驶，就将面临处罚。王所长称，在《道路交通安全法》中的道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。尽管郑德胜声称只在村里的乡间小道行驶，但交警部门从安全性能方面来说，不提倡他自己造车，也希望郑德胜从安全角度出发，尽量不要驾驶这辆车。