“活地图”成为接单王

意想不到的是，他不仅认识了更多的人，还成了京津冀城际顺风车接单最多的车主之一。

“我的工程，北京到处都有。”熟知北京各个角落的杨志权说，他从来不用导航，乘客只要说出地点，脑海中立马能规划出一条行车路线。

再者，由于去北京的具体地点总是发生变化，所以杨志权一般不会限制乘客去北京的目的地，但三个人的方向必须保持在一条直线上，而且不往返绕路。

就这样，挑选乘客，规划路线，接送乘客，到目前为止，他已经接送了459名往返北京—燕郊的乘客。

“每天都能遇到不一样的人，有做生意的，做房地产的，还有普通的上班族。乘客有建筑、房产相关行业的，很容易成为朋友。”

杨志权举例说，“前两天还跟一位做房地产的乘客吃饭了。一连两次都把他从西客站拉回燕郊，结果发现他就住在自己家附近。一个地产，一个建筑，家又近，就加了微信，留了电话，没想到通过顺风车交了不少朋友。”

不仅如此，杨志权说自己最近又多了一份“职业”——练车教练。“有一小姑娘，拿到了驾照，但是不敢开。”他说，小姑娘在燕郊附近的房地产公司上班，坐了几次顺风车，觉得车技挺好，就想请他做陪练。“我俩隔得近，有空就会去给她练练车，毕竟熟悉嘛。”

结识新朋友不假，这几个月的经历还给杨志权带来了小惊喜。“抛开油钱，我还赚了呢！”

伴随着近几年来新的路、新的桥的建设，杨志权直观地感受到：脚下的路越来越宽。见证着自己参与搭建的北京城的二环、三环、四环、五环，甚至到现在的六环和大外环，杨志权觉得，通过手上的工程锤和脚下的顺风车轮，自己可以走得更远。