1

    2011年

    根据省“十二五”规划纲要要求，温州市发改委向省发改委提出列入浙江省铁路网规划.

    2

    2012年

    8月10日

    杭温铁路列入省发改委和住建厅联合发布的《浙江省铁路网规划2011-2030》。

    3

    2015年

    1月7日

    温州市交通运输局向省交通运输局调研组汇报杭温铁路研究成果，全力争取将杭温高铁纳入省“十三五”规划。

    4月20日

    省政府专题研究杭温铁路（温州“十三五”铁路规划）规划研究工作，原则同意规划建设杭温铁路项目。

    12月7日

    温州市交通运输局对接杭温、温福高铁温州设站建议，并走访民资投资意向方。

    12月28日

    国家发改委将杭温铁路列为社会资本投资铁路示范项目。

    4

    2016年

    1月15日

    国家发改委在京召开社会资本投资铁路示范项目座谈会，中国铁路总公司、国家铁路局参会领导表示支持杭温铁路建设。

    3月

    国家发改委、交通运输部印发《交通基础设施重大工程建设“三年行动计划”》，将杭温铁路温州至义乌段作为“2018年交通基础设施重大工程建设重点推进项目”。

    5月4日

    国家发改委体改司在京召开座谈会，研究拟将杭温铁路列为国家第一批混合所有制试点有关工作。

    6月15-18日

    受省发改委委托，中铁总工程设计鉴定中心组织杭温铁路预可研评审会。

    7月13日

    国家发改委发布《中长期铁路网规划》，杭温铁路作为“八纵八横”主通道拓展区域铁路连接线列入《规划》。

    7月20日

    中铁总鉴定中心出具杭州至温州铁路预可行性研究评审报告。

    10月11日至13日

    中铁总鉴定中心在温组织召开杭温铁路可行性研究评审会，讨论研究杭温铁路建设的可行性方案。

    12月9日

    国土资源部出具土地预审意见、省发改委出具社会稳定性风险评估审查意见。

    12月12日-14日

    项目可研第三方咨询评审暨行业审查会召开，并于12月19日、20日分别取得铁三院可研咨询评估意见和国家铁路局的行业审查意见。

    12月23日

    新建杭州至温州铁路义乌至温州段的可行性研究报告核准获国家发改委批复，标志着杭温铁路一期工程的前期工作取得最关键性的阶段成果。

    5

    2017

    1月9日

    新建杭温铁路一期工程焦坑隧道站前工程初步设计获省发改委批复，标志着杭温铁路一期工程将正式进入施工准备阶段。

    2月28日

    杭温铁路列入国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。规划明确将温州列为全国性综合交通枢纽加以推进建设。

    曾经“跋山涉水”，如今“像坐公交一样”

    杭州一直是温州人省内去的最多的城市之一。小编有位认识的阿公，时常有听他讲起年轻时如何“跋山涉水”前往杭州的故事。现在这位阿公呢，当坐上去杭州的高铁时，还会看着窗外自言自语：真快啊，2个多小时就到了，有点像坐公交车一样。

    回顾过去，温州不通火车的历史早在1998年就被金温铁路终结。自此，温州至杭州需七八个小时的车程。

    2009年开通的甬台温铁路和2015年开通的新金温铁路，又让温州至杭州的车程大大缩短。现在温州到杭州，既有耗时需要七八小时的K字头列车，也有更为省时的D字头动车及G字头高铁，可以满足不同旅客出行的需求。

    至于票价，现在走甬台温G开头列车，二等座153元；D开头则为129元。 走金丽温G开头列车，二等座138元；D开头则为二等 116元。

    神仙居、横店影视城，杭温途经地都值得去玩

    值得一提的是，杭温铁路义乌至温州段所经过的仙居、磐安、东阳等地，山清水秀，风景优美，旅游资源丰富，拥有神仙居、横店影视城等众多景点。

    目前，温州前往东阳等地仅有公路交通连接，市民从市区双屿乘坐客车前往东阳，一天仅有早中晚三班车，票价95元。

    在东阳经商的市民说，现在坐大巴车从温州去东阳要近三小时，自驾也得两个小时。

    杭温高铁通车后，温州去东阳用时预计缩短至半小时左右，“这就差不多市区去乐清、永嘉的时间了。”