观点

专家认为按厂商要求加油即可

不必过分追求高标号油品

对于北京市现有的92、95等标号的汽油，清华大学汽车工程系、燃烧能源中心帅石金教授解释，油的标号反映的是辛烷值，也就是抗爆性，“确实是汽油标号越高，抗爆性越好”。但是，帅石金教授表示，“前提是汽车生产厂家要生产出跟高标号汽油匹配的高压缩比发动机，通过高压缩比去节能，如果高标号的油加进低压缩比的发动机是没有更好的效果的，这是一种不科学的做法。”但他也表示，低压缩比的发动机如果加入了高标号汽油，也并不会产生很大的影响，一般情况下也没有坏处。

帅石金教授进一步解释，“有车友认为‘高标号的汽油比低标号的更环保’，这是一种误区。”他介绍，高标号汽油相对于低标号汽油，一定要配搭载高压缩比的发动机的车使用，这是前提。“而据我了解目前中国的汽车厂家最高只生产了适配98号汽油的车辆。所以日常情况下，按照汽车厂商指导的汽油标号来加油就已经可以了。”

帅石金教授告诉北青报记者，“标号跟(污染物)排放没有直接的联系。”他介绍，现在油品的“国五标准”，主要是规定油品要无硫，标号主要有三个，89号、92号、95号，一般应用广泛的是92号和95号，而“国六标准”则把98号作为一个附录，没有强制要求。“我了解到的是，目前暂时还没有针对101号汽油的国家标准。”

帅石金教授认为，“高标号是有意义的，也是一种趋势，但一定要跟汽车厂家配合，共同推动这个事才有意义、才有价值。”