据中国之声《新闻晚高峰》报道,有过买车经验的人都知道,买了车,提车之前,需要交一大批费用,例如,上牌费、服务费、深度清理费、运费检测费,这一系列下来需花费上千元,名目繁多的这些费用,不交不行,久而久之,似乎成了此行业的硬性规定。
上海于女士刚最近购买了一款1.6T的全新福克斯 ,总计花费13.5万元,而这其中,4S店向于女士收取了1500元上牌费和2500元服务费。和很多人一样,对于初次购车的于女士而言,这样的收费虽然让人摸不着头脑,但又无计可施。记者调查上海的多家4S店,其中对于上牌费,销售说:“是必收项目之一”。想自己去上牌的话,肯定是不行的。
除了“上牌费”,另一项收取最多的额外费用则为“服务费”,顾名思义,服务行业,就像国外吃饭一样,小费总是要给的……
记者发现,对于那些开出较低车价的经销商而言,惯用的手法是在其他费用上抬高价格,卖车的销售,往往都是靠这些额外收费来提成。
在车辆销售中巧立名目变相加价,这样的行业潜规则,各家4S店我行我素多年。业内人士表示,由于管理依据难寻,消保部门也很难处理。对于普通的消费者来说,只好多留心,比如购车砍价时要把后续的杂费问题询问清楚,让销售人员给出明细,把这些费用与车价优惠合在一块谈。在交车时,如4S店收取事先没征得同意的杂费,可以直接拒付,或者向工商部门投诉。 |