工作中的管延安 刘畅/摄

    正在建设的港珠澳大桥海底隧道某管道内，温度高达40℃，为做好管内螺丝的标准检测，需工人沿着潮湿闷热的管道爬上爬下，每天持续工作长达10个小时，这就是中交一航局二公司钳工管延安工作常态。

    进入管道不到5分钟就会全身湿透，但对于管延安来说，穿湿透的衣服工作似乎已经成了“家常便饭”。他还打趣道：“上下午两大桶水根本不够喝。”

    提到钳工管延安，很多人都不陌生。去年4月30日开始，央视新闻联播节目推出《大国工匠》系列报道，讲述了8位顶尖的高级技工用绝活筑梦的故事，被誉为中国“深海钳工”第一人的管延安就是其中一位，60万颗螺丝零失误，因其精湛的操作技艺，收获不少“粉丝”，但管延安告诉记者：“做工程技术，少说多做。”

    7月20日，记者在中交一航局二公司会议室见管延安，内敛、黝黑、不善交谈，典型的山东大汉形象，可一谈起沉管安装工作，就像是打开了话匣子。“现在正在负责港珠澳大桥海底隧道工程建设，目前已经顺利完成28节沉管对接，海底隧道对接工程已经完成80%。”刚刚从珠海赶回来的管延安告诉记者。

    由于港珠澳大桥海底隧道工程建设节点密集、工期紧张，管延安已经记不清几个月没有与家人团聚了。“昨天这个时候我还在伶仃洋的船上，得幸于你们的采访，可以顺道回趟家。”刚刚还对工作侃侃而谈的山东汉子，谈到家庭却一下子陷入了沉默。

    工作中的管延安 顾新成/摄