据中国之声《新闻晚高峰》报道，遭遇“黑色星期一”之后，沪深股市着实被动车事故撞伤，沪指一举击穿2750点平衡位置，重心下移成为被市场普遍认可的未来走势。尽管周五银行股的拉升使得沪指守住了2700点，但依旧不乐观的宏观面又能支撑多久呢？下周一将公布的PMI会不会更为悲观？下周二，美债上限谈判大限将至，仍无定论的两党争夺又将给A股带来多大变数？

    如果说“7·23动车事故”突发性地打击了A股，那么美债上限谈判的波折与始终不乐观的宏观经济环境则构成了终结本轮反弹的持续力量。8月2日，美国国会将就是否通过提高公共债务上限的问题进行表决，如果不能通过，则美国将面临债务违约风险，其结果将是灾难性的。申银万国首席分析师桂浩明认为，彻底否决的可能性不大：

    桂浩明：虽然美债到目前为止还没

    有统计显示，美债大规模违约大概会在8月15日之前后发生，所以我们认为即便是到8月2日他还没有一个政策方案出台，那真正出现违约的风险应该是在一两周之内，但是我想有这段时间，美国的国会应该说能够通过一个相关的处置方案。

    和讯信息研发部首席分析师夏立军则认为，即使债务上限得以提升，随之而来的美元贬值也将打击市场信心：

    夏立军：即使美国国债提高上限，或者说美国政府削减赤字的话，势必会导致美元的贬值，从而引发大宗商品价格的快速上涨，这样来看也会使得我们输入型通胀的压力有所加大，会导致市场对于宏观调控预期债务加强，这可能是影响我们市场做多信心的主要方面。

    而这之前的8月1日，将是每月采购经理人价格指数PMI的公布日期，桂浩明认为，宏观经济运行的持续减速将对沪深股市构成长时间的压力：

    桂浩明：汇丰信息公布的一个PMI指数也是一个低于50%这样介于牛熊分界线的熊市区间，那么如果近期公布数据，同样是低于50%，或者就在50%的附近，对市场信心的影响很大。而且我们最近也注意到，有关方面统计显示，尽管最近发电量屡创新高，但主要是从国内的持续高温空调用电量负荷大增有关，如果扣除空调符合运行，再扣除一些高能耗产能，我们发现普通加工业用电在明显下降，这种状况也已经反映到煤炭价格，最近也有下降的态势，在用电旺季煤价下降，这些反映的信号都是经济萎缩这样一个信号。

    不过，夏立军则表示，尽管动车事故导致了投资者对于相关产业领域减速的预期，但下半年仍将有战略性新兴产业得到国家财政政策的支持：

    夏立军：从其他的一些产业转型方面来，看我们认为后边还会有所延续，比如说像物联网，像电子信息，像节能环保，毕竟我们国家经济结构转型要从资金产业方面入手，所以大家可以对于这个外延再度进行一个扩展，其中我们认为像电子信息、节能环保、新能源等等，这些概念股肯定是将来我们国家产业政策扶持的主要对象，在今年下半年，整个财政政策方面也会给予结构性的支持。