肩挑浙江南北两翼 助推绍兴高质量发展 浙江日报 路，是连接外界最基础的纽带。一条高速公路，盘活一片区域，润泽一方百姓。 杭绍台高速北接环杭州湾产业，南连温台沿海产业带，沟通浙江海洋经济发展示范区南北两翼，一条扁担挑起两端。与此同时，杭绍台高速与浙东唐诗之路的重要节点相交，也让这条公路成为推动大花园建设、乡村振兴的绿色致富路。 作为浙江省交通“十二五”规划中单体投资最大的项目，也是绍兴有史以来最大的基础设施项目，绍兴市交投集团部门充分展现铁军担当，将高速打造成一条“快速”“智慧”“绿色”“安全”“惠民”之路，成为新时代全面展示新基建的重要窗口。 6月28日，杭绍台高速，从鉴湖枢纽到镜岭互通的杭绍台高速先行通车段，提前三个月正式投入使用。 发展之路 助推绍兴融入长三角 从绍兴镜湖出发，在杭绍台高速镜湖枢纽驶入杭绍台高速，无论是转至杭甬高速，抑或通过钱江隧道直通上海，都近在咫尺。 “杭绍台高速，让绍兴可以更方便地融杭联甬接沪，也是一条连接我省海洋经济带南北的交通要道。”绍兴市交投相关负责人说。 杭绍台高速，起于钱江通道南接线与杭甬高速相交的齐贤枢纽，北接环杭州湾产业带，终于括苍枢纽与台金高速相连，南连温台沿海产业带，如同一条扁担，连接着浙江海洋经济发展示范区南北两翼，拓展了大湾区纵深。与此同时，也有效缓解上三高速运力吃紧的现状。 杭绍台高速的建成，不仅更好地联通了浙江海洋经济带南北两翼，更是对绍兴产生了重大而深远的利好。作为浙江海洋经济发展示范区南北两翼的重要中转地，杭绍台高速完善了绍兴高速公路网络，增强绍兴枢纽交通城市功能。 在绍兴积极融杭联甬接沪和打造杭绍甬一体化示范区过程中，杭绍台高速也功不可没，该公路可以大幅度缩短绍兴主城区到杭甬高速的通车时间，而在齐贤枢纽处则可以通过钱江隧道直通上海。 杭绍台高速绍金段全线设有14个互通，沿线近20个乡镇、街道90万人口10分钟可以上杭绍台高速，约有24个乡镇、街道，140万人口15分钟可以上杭绍台高速，建成通车后将大力推动绍兴东南山区发展。 而大部分路段穿梭于山岭间的高速，为沿线地区带来了便利。秀美的风景，加上不断成熟的基础配套建设，让绿水青山变成金山银山成为可能，助推着绍兴东南片区的发展。 | 
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