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体育场路中河路口“禁右”首日措施提前24分钟解除
2012-05-25 02:28:19   杭州网

昨天中午,路过体育场路和中河路口的许多市民都发现,这个路口开始布置了红色锥形隔离帽和柱形隔离栏杆。昨天是体育场路“禁右”上高架的首日,从昨天中午12点起,体育场路中河北路口12:00-19:00,就开始实施禁止机动车由东向北右转弯进入高架道路的措施,但仍可东向北右转进入地面道路。

体育场路口为何禁止右转上高架?

为什么要对这个路口进行这样的交通管制措施?交警部门是这样解释的:

中河路体育场路

口往北上高架的交通紧张情况想必是每天路过此处的人有目共睹的。由于中河高架南向北庆春路上匝道口白天封闭,大量南向北的机动车改走地面道路,并从体育场路中河路口上高架,但体育场路中河北路口高架入桥口的匝道只有一个车道,不能及时消化车流,以致影响到体育场路中河路口车辆通行,经常造成体育场路中河路口车辆通行滞缓、流量囤积,从而使整个路口打结。

交警部门通过分析,发现在下午车流高峰期,体育场路中河北路路口,在一个交通信号灯周期内,东口右转上高架的车辆16辆/3分钟;南口直行上高架的车辆35辆/3分钟;西口左转上高架的车辆31辆/3分钟。“所以我们挑选了东口进行禁行,这样一来对社会车辆的影响相对较小。”下城交警大队副大队长张国平说。

此外,交警部门在日常工作中发现,因为该路口的拥堵主要发生在下午时段,为尽可能减少给周边交通出行者带来的不便,因此实行12:00-19:00禁止机动车由东向北右转上高架(右转进入地面的车辆除外)。

第一天大多数司机不知情

中午12点整,下城交警大队三中队的执勤交警就开始在体育场路中河路口东向北右转车道和上高架匝道之间安置了隔离设施,这样右转车道的车辆只能走地面,“禁右”正式开始。

记者在现场观察,“禁右”开始后的30分钟内,体育场路由东向西的车辆,走到这里,速度明显降低,大多数司机面对隔离设施和交警的指挥都有些茫然,一些车辆一个劲地想要上高架,被交警连连示警劝停。被交警拦下来的司机,都是同样的理由:禁右?不能上高架?不知道呀?

实际上,在距离这个路口一两百米处的杭州市体育馆门前,两块“禁右”交通标志已经竖起。

关于违反“禁右”的处罚,现场执勤交警说,前期还是以劝导教育为主,之后会以违反禁令标线进行100元、记3分的处罚,这个期限大约持续一到两周时间。

晚高峰流量不大,措施提前解除

17:45左右,晚高峰的流量开始上来了,此时,体育场路中河路口南面约300米的蓄车段(红灯等候路段)的车道宽度已重新分配,南口从3车道变为4车道,增加了蓄车能力。中河地面道路的“长龙”暂时消失了,以往中河地面道路几乎一直要排到联桥附近,而昨天的晚高峰,仅到梅登高桥公交站这里,体育场路口子南向北上高架的车流也比往日要通畅得多。

由于措施的实行,路口南面左转的公交车也可以从最右边车道借道通行,左转公交车就不会在这个路口长时间堵住了。以往在这个路口,左转公交车等个十几分钟是常事。

尽管是晚高峰,但记者在路口观察了50分钟发现,无论是南向北直行上高架,还是西向北左转上高架都比较顺畅,没有出现排队,路口也没有打结。东口右转车道上,有些司机因为不知道措施仍想上高架,在交警现场引导后进行了绕行。

18:36,交警撤走了路口东向北右转车道和上高架匝道之间的隔离物,这比预知的解除时间提前了24分钟。“因为这里流量不大,所以提前解除了。”现场执勤的皇甫警官说。

最近的环城北路入口没有拥堵现象

在“禁右”措施施行后,环城北路往上塘高架南入口和北入口就成了周边最近的高架入口。

原先,很多人担心环城北路上高架口子的车辆会不会饱和,出现上桥难的情况。但是,记者在现场观察后发现,实际情况并没有想象中那么糟糕。

晚高峰17:30开始后,记者发现经由环城北路上塘高架(绕城北线)的车辆比较零星,没有出现密集排队的现象。

这样的情况一直持续到18:45左右,环城北路东向西方向的车流量才开始大幅度增加,车辆开始密集驶入高架入口,这时环北高架南入口,才出现短暂排队现象,但基本一两分钟就能进入匝道,情况还是不错的。

小贴士

占错车道避免被拍这样绕行

体育场路中河路口东口禁止右转上高架后,如果占错车道,又要避免直行被摄像头拍下“不按车道行驶”该怎么办呢?

“如果你已经在右转车道上了,我们建议右转走地面,这样有三条路线可供选择。”现场执勤的皇甫交警给车主支招:1.右转到地面走高架桥下,左转,穿过胭脂新村天水巷,右转到中山北路,再右转到环城北路中河立交上高架;2.右转到地面走高架桥下,左转,走杭报大门前外婆家饭店路口,右转到体育场路,再右转到环城北路中河立交上高架;3.右转到地面走高架桥下,右转,走水星阁长运路,左转至环城北路右转至建国北路口,左转掉头从环城北路中河立交上高架。

多种绕行方式平均多花10分钟左右

除了从桥下地面道路绕行之外,体育场路东向西的车辆还可以直接直行至中山北路右转到环城北路上高架,记者在晚高峰时段选择三种绕行方式分别进行了体验。

路线1:从体育馆直行至中山北路右转环城北路上高架,耗时9分钟;路线2:体育场路口右转经胭脂新村天水巷至环城北路上高架,用时10分钟;路线3:体育场路右转至水星阁长运路至环城北路左转掉头上高架,耗时12分钟。

如果按照以前右转即可上高架的一个灯次计算,这些绕行方案要多耗时10分钟左右,具体该怎么绕行,请大家按照自己的实际情况自行选择。

来源:杭州日报    作者:记者 陈浩 实习生 周晓霞    编辑:何鲁飞    

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