打个电话，1个小时后，出租车到某个地方来接。

相比上海，这样的出租车预约杭州一直比较落后，再加上路上打车比较难，这成为很多市民以及游客经常抱怨的一个内容。

近日，记者从负责杭州出租车调度的GPS定位应用中心了解到，除了日常的叫车，出租车预约这块基本没做起来，这也是他们一直在想办法改进的。6月份起，中心将尝试推出出租车预约服务。此外，他们还成立了一支30辆出租车组成的28811111应急车队，

初步设想不设起步门槛

抢单多的司机会有奖励

前段时间，一位通过微信接受预约服务的出租车司机蒋烨曾成为媒体关注的热点，他组建了一支微信车队提供约车服务，不过，他制订了一个50元起预约的条件。蒋烨说，这是出于时间等成本的考虑，并没有经过精确的测算。

杭州出租车调度的GPS定位应用中心史青弋也关注到了蒋师傅的举措，不过，她觉得，这和真正的出租车预约还有距离，这种设置50元起步的做法也跟出租车服务的宗旨不太符合。

对于GPS定位应用中心所设想的出租车预约服务，史青弋初步的想法是早晚高峰，也就是早上7点到8点半和晚上5点到6点半不接受预约，因为早晚高峰要车的人太多，以现在的实际情况，肯定安排不过来，其他时间都可以接受预约，对里程、提前时间等都不会有限制。

史青弋说，出租车预约平台是对所有的出租车开放的，各公司抢单最多的司机，他们会给予一定的奖励。“一旦做这个事情，初期肯定会有很多困难，如预约量太多，车子调度不过来，但即使如此，我们也不想对里程等加以限制，希望通过我们自己的努力去克服困难，另外也希望市民的理解和配合。对于预约成功的乘客，他们肯定会提供服务的，如果安排不到其他车辆的话，就会安排应急车队提供服务。”

史青弋说，通过电话、QQ等各种方式叫车而不是在路上扬招，这是一种节能的生活方式，如果大家都认可并十分普及的话，出租车司机也不用耗费汽油扫马路了，只要停在某个地方等待乘客的叫车电话，然后在预约好的时间到地方去接人即可。而且，路上跑的出租车少了，还能减少城市的拥堵。