因2005年日本尼崎列车脱轨事故被控业务过失致人死亡罪的西日本铁路公司前社长山崎正夫11日在神户地方法院被判无罪，理由是“当时不可能预测事故的发生”。该事故造成了包括乘客和司机在内的106人死亡，山崎被指未做好必要的安全工作。检方要求判处山崎3年监禁。

    审判长在宣读判决理由时指出，西日本铁路的安全工作中“在现场危险性解析及列车自动停车系统(ATS)配置上存在问题，没有达到预期标准”

    山崎在1996年至1998年期间在公司担任负责安全管理的铁道本部长一职。本案的主要争论点在于他是否应该预测到事故的危险性并在现场设置ATS。

    审判长认为，“列车以可能倾翻的速度进入弯道不属于可预测范围，具体的可能性并不明确”，并指出“像事发现场那样的弯道为数不少，被告身边的人也没有关于危险性的建议”，否定了可预测事故的可能性。法庭还认为当时铁道公司并没有在计算各弯道危险性的基础上配置ATS，也没有安装该系统的法律义务。