5江西：新项目开工，港口建设加速

江西2018年建设有点有面，循序渐进。

不仅公布了工作要点，还列出了63项重点项目清单，数量比2015年翻了一番。其中有60项是海外项目，27项基础设施项目，近半数的项目集中在非洲地区，总投资近195亿美元。在年初召开的省“一带一路”工作会议上提出将南昌、赣州打造成连接“一带一路”的节点城市。

在设施配套建设方面，6月，赞比亚卢萨卡至恩多拉高速公路项目正式开工。11月江西首个境外经贸合作区--赞比亚江西多功能经济区开工；项目一期工程将引进超过30家的江西大中型企业和一大批中小企业入驻，吸引投资逾10亿美元，年产值可达数亿美元。

赣州港设在不沿边不靠海的内陆南康，却是江西省第一个陆路口岸，全国首个通过新亚欧大陆桥对接国际贸易的内陆口岸。目前，已开通18条内贸和铁海联运班列、18条中欧（亚）班列线路，成为全国开行班列线路最多、辐射国家最多、进口班列比例最高、运输货物品种最多的“一带一路”节点。

6山东：进出口贸易连年增长，产业园有望成下个风口

近年来，山东参与“一带一路”建设的程度逐步加深，进入精耕细作阶段，在2015-2018年的《“一带一路”大数据报告》中排名逐渐提升，2018年名列第二，仅次于广东。

2018年，山东与“一带一路”沿线国家进出口5195.9亿元，增长7.3%，其中，对俄罗斯和印度进出口分别增长24%和15.8%。纺织服装、鞋等传统劳动密集型商品是山东出口的一大特点，在2018年得以延续。原油始终占据山东省自“一带一路”沿线进口第一大商品的位置，原油进口拉动山东进口增长9.7个百分点。

2018年8月，山东企业与塞尔维亚签署9.9亿美元轮胎工厂建设协议，这是目前塞尔维亚最大的中资项目，也是塞尔维亚最大的外商直接投资项目。贝尔格莱德中国文化中心大厦项目被列入2018年文化部“一带一路”文化贸易与投资重点项目名单，这是中国在巴尔干地区建立的首个中国文化中心，预计2019年投入使用。

2018年山东成功举办了上合组织青岛峰会。建设中的欧亚经贸合作产业园成为上合组织中亚内陆国家面向亚太市场的重要“出海口”。

7福建：丝路海运将成互联互通新亮点

靠海而兴的福建一直致力于打造“海丝”核心区，面向东南亚，打造海上互联互通通道，经贸合作与人文交流并举。

提升港口互联互通能力，加快海上通道建设。截至2018年底，福建港口已累计开通集装箱外贸航线134条，缔结“友好港”16个。年底，“丝路海运”开行，16条外贸集装箱班轮航线被纳入首批“丝路海运”航线，未来将打造成为具有国际竞争力、良好商誉度的世界知名综合物流品牌。

经贸合作方面，东盟与福建的经贸合作进入新阶段。统计数据显示，东盟已成为福建第一大贸易伙伴、第一大进口来源地、第三大出口市场。2018年福建外贸出口额超过7600亿元，与“海丝”沿线国家和地区贸易额同比增长11%以上，对“海丝”沿线国家和地区投资备案项目65个、7.3亿美元。

建成海丝卫星数据服务中心。截至2018年12月，福建已具备国产26颗卫星（遥感）数据的实时接收、存储、处理、分发服务能力。投资5亿元的故宫海上丝绸之路馆在福建石狮启动建设。福建与菲律宾宿务省签署了共建21世纪海上丝绸之路合作备忘录，与泰国孔敬府、马来西亚沙捞越州、越南广宁省等正式结为省级友城，省、市、县三级国际友城超过100对。开展海外华裔青少年夏（冬）令营400多期，来自30多个国家的4万多名华裔青少年参加，参营人数连续5年全国第一。

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