律师将“铁总”告上法庭 “这不是我第一次遇到不能分段购票的情况了，我认为这个规则并不合理，所以想通过诉讼纠正一下。”李滨告诉北青报记者，2月3日，他向哈尔滨市铁路运输法院提交了民事起诉状，以“不正当得利”为由将中国铁路总公司告上了法庭。 李滨认为，中国铁路总公司利用垄断经营的便利条件，对于防止囤积票款和遏制黄牛倒票等自身责任和社会义务，应当通过技术手段和管理手段予以解决，而不是将这些问题转嫁给乘客。“我原本有条件直达目的地，由于中国铁路总公司不具有公平合理性的规则，导致我不得不重复购票。” 北青报记者在起诉书中看到，原告李滨认为“同车禁止分段购票”的经营规则长期存在是不应该的，该规则客观上造成在运力紧张期间，人为的迟滞旅客及时到达目的的时间，增加中途车站接待负担，造成社会运行成本增加，旅客负担。李滨请求法院判令中国铁路总公司返还不当得利款22元、修改同车禁止分段购票的不合理规则、支付惩罚性赔偿金1万元并承担本案诉讼费。 
李滨告诉北青报记者，2月15日他已经收到了来自哈尔滨铁路运输法院的收短信，目前该案经立案庭审查后已经立案，正等待审判庭庭长确认并接收案件。 12306：同车禁止分段购票出于多项考虑 2月17日下午，北青报记者拨打12306热线咨询了“同车禁止分段购票”问题。客服人员告诉北青报记者，目前同车分段购票的确是被禁止的。“目前同一证件号，在同一时间段的同一列车上只能购买其中一段的车票，重复购买是违反规定的，所以（12306）系统出不来（票）。” 当记者问到为何有这样的规定时，该工作人员表示该规定是出于多项考虑，具体着重是什么原因，她也并不清楚。“分段购票肯定是不同的座位，也可能是不同的车厢，但是有的车厢是不连通的，买了可能也过不去。而且我们的车票是重复利用、分开区段的，所以出于多项考虑才有这样的规定。” 该客服人员建议记者分段购票可以购买临近车次的票，如果想要在车上补同车后一段的车票，则需要在车上与列车长协商，有一定的成功率，但是也有补不到的风险。“列车长也有可能让您下车买下一趟的票，所以还是先买好比较保险。” | 
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