上海:直销蔬菜将常年进入社区菜场 2011年11月02日 15:32 来源:合肥晚报 参与互动(0) 【字体:↑大 ↓小】 近日,本报连续推出的“车载蔬菜进社区”系列报道引起市民关注。除了梦园小区和天赐园两个已开展周末车载直销菜市的小区居民,希望车载直销菜市能天天有外,其他小区居民也纷纷要求这样的菜市,能到达他们所在的小区。记者最新获得消息,直销蔬菜有望常年进入社区菜场。
市民 希望车载菜市常态化
家住政务区笔架山路一小区的李慧英、刘峰夫妇,离天鹅湖不远,“风景和环境都不错,美中不足的就是买菜不方便,走到最近的翠庭园农贸市场需要几十分钟。”因为这么远,一次在农贸市场买一大堆菜回来,储存在冰箱里,“放久了就有些蔫蔫的,有时还要扔掉”;更经常的是,楼下小超市的菜一般都不是新鲜,价格还贵。
在本报看到我市在梦园小区和天赐园开通周末车载菜市的消息后,李慧英第一反应就是致电本报,询问车载菜市会不会开到他们家门口,而且由周末走向常态,“要一直在小区门口开,又是蔬菜基地直送过来的,菜肯定新鲜,价格又便宜,我们肯定天天买。”李慧英如此希冀。
住滨湖一小区的市民王明珠,她在希望车载菜市到家门口之余,有着更多的问号:菜价会一直维持在梦园小区试点的水平吗?车载菜市在伏缺期和春节等节庆日期间,会不会也上一些非本地产的蔬菜?而且现在城区都不让摆摊,这种卖菜车会不会最后也要缴流动摊位费,然后又分摊到菜价上,和现有菜市最后相差无几?
王明珠认为,“周末车载菜市”减少了蔬菜流通环节的费用,对普通市民无疑是个好消息,“身边不少朋友最近碰面,都叹息连蔬菜都吃不起了,这样的菜市或许能缓解菜价的高昂”。她认为,关键是社区既要保证车载菜市有场地可摆,并要能免去菜商的租金、管理费等,市民才能一直得到实惠。而且,她感觉一个区两三个这样的“车载菜市”还是太少了,一出摊肯定就会被抢光,“而且大多会是老年人,我们年轻人肯定难抢到。”王明珠笑着说。
直销蔬菜将常年菜场直营
市民们都盼着新鲜、绿色、便宜的直销蔬菜能走进自家餐桌,可是按目前的态势,只有一个农业合作社加入了周末车载直销菜市活动,无法满足全市居民的需求。既然,周末车载菜市目前情况下无法常态化运作,那么有没有其他法子能让市民吃上直销蔬菜呢?答案是肯定的。
记者昨日从相关渠道获得最新消息,在合肥市商务局的牵线下,皖岭农业合作社已和金寨路宜购农超签订合作协议,合作社的直销蔬菜将常年在这个菜场直营,附近居民每天都可以买到“24小时内直供蔬菜”,“我们将在宜购农超设直营店,蔬菜价格和周末车载菜市价格一样。我的想法是直销蔬菜更多地进入社区菜场。”皖岭农业合作社总经理程永林称。
程永林还透露,最近炒得比较热的“微博卖滞销农产品”,他们也尝试了在全国各地收购滞销农产品。“只要在网上看到相关信息,通过当地农委联系,发现产品符合我们的要求,我们就会考虑去收购。”据程永林透露,周末车载直销菜市上的内蒙古土豆,就是他们从网上看到内蒙土豆贱卖的消息后,从内蒙用火车皮运过来的。 |