干什么去？

10月4日，网友在老挝旅游时意外地发现了一辆牌照是云E84547的吉普车，其车身上喷有“农业执法”字样，网友惊呼国内的执法车已经走出了国门。云南楚雄州农业局办公室工作人员表示，云E牌照的农业执法车确实是该局的，并称该局已介入调查。（相关报道见今日本报8版）

出国的执法车为我们反思公车治理困境再次提供了一个鲜活的注脚。即便是今年国庆期间的部分景点之前，民众并不少见各色执法车等公车的“倩

公车难治，根在于难以打破既得利益的框架。西谚有云：再高明的外科医生也很难给自己开刀。公车治理只有打破“自己管自己”的格局，将“运动员”和“裁判员”的角色分离开来——公车的消费者不能成为公车制度的唯一监管者——如此才能终结公车治理中的积弊。公众当记得2009年，意大利锡耶纳省省长布赞卡用公车送妻子赴外地旅游，尽管自己支付了汽油费，还是被法庭以“侵吞公款罪”判处了六个月徒刑。有发现公车私用的无缝监管、有严惩公车私用的严苛罚则，公务车才不至于总是招摇着将笑话闹到国外去。

公车假日出国执的什么“法”？这个问题有待地方部门的回答。而某种意义上说，公众更期待答案之外的制度回应。