共享单车如今已成为许多城市市民生生活的一部分。带来便利的同时,也给城市管理增加了负担——很多城市的人行道就成了共享单车的停车场,网络上共享单车堆积如山、号称共享单车坟场的图片也比比皆是。

今天,四川成都针对这种乱象出了个新招,被一些媒体形容为新的“网红打卡”——它就是国内首个地下立体式智能共享单车停车库。这样的模式是否可以大范围推广?能否解决共享单车带来的弊病,扭转市场困局?

取车只需8-15秒 占地6,7平米可以存放224辆车

从成都地铁2号线牛市口站A2口出去,一个标注着“共享单车智能存车库”的橘色小亭子很醒目。亭子内LED屏上显示着单车库存数量以及空余库位。而在屏幕一侧按钮板上有四个不同颜色的按钮,分别显示四种不同的共享单车品牌。

记者做了体验,存车仅需把锁车状态的共享单车推入导车槽,便由传送带自动推到挡板处,到操作区刷卡或按钮,机械手会把单车拖入库。被抓取的单车则按就近原则存放。而要取车的话,也是在操作区刷卡或按钮,由机械手从车库中抓取指定单车,放入车槽,扫二维码开锁后推车离开。存车间隔时间5至12秒,取车间隔时间8至15秒。

记者注意到,在4个按钮的上面,还有私人单车刷卡区,市民可用身份证、地铁卡、银行卡等进行存取私人的单车。这个占地6,7平米的小亭子底下,到底能存多少辆自行车呢?停车库的研发企业天津远卓科技发展有限公司总工程师袁名伟介绍说:“智能停车库共8层,每层可以存放28辆车。地下的一个圆筒形结构的直径是不到8米,它的深度是9.7米,所以在下面是一个立体存放,可以存放224辆车。层数越多,存放的车辆数也会更多。”

该车库考虑了使用安全性,在细节上融入智能化和人性化设计。比如,存取车平台下设置了重量传感器,人必须离开平台才能操作等等。据介绍,该车库已取得40项国家专利,主要在智能控制方面,包括30项发明专利和10项实用新型专利,拥有完全自主的知识产权。

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