转型升级，逆境崛起

　　浙江制造的困境怎么解决？转型升级。近五年，引导浙江制造转型升级，一直是浙江省委、省政府工作的重中之重。浙江省省委书记赵洪祝多次强调，浙江制造发展的关键，既要培育“重量级选手”，加快形成具有行业龙头地位、自主创新能力强的大企业大集团，也要大力发展战略性新兴产业，做好增量文章，培养拥有自主知识产权和品牌的创新型企业。

　　2009年3月，西子联合以一级供应商身份，参与

　　2010年3月，吉利汽车斥资近20亿美元，收购了跨国车企沃尔沃，上演“蛇吞象”的奇迹。

　　2011年9月，浙江恒逸集团经过三年的艰苦谈判，与央企中国石油化工集团正式合作。上马年产20万吨己内酰胺项目，创造己内酰胺在全球范围内单线产能的最大装置纪录。

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　　历数这些年，浙江制造的大事件，它们的背后，都有一只有力的手。或政策扶持，或者资金参与，只要有利企业转型升级，浙江省委、省政府都会大力扶持。除了找项目、找资金，政府还通过人才引进与培养，给予企业源源不断的发展活力。

　　浙江智造，大有天地

　　数据显示，2007年至2011年，浙江重工业比重持续上升，重工业占比上升2.3个百分点，达58.7%。生物、新能源、高端装备制造、节能环保、新能源汽车、新材料、海洋新兴产业等战略性新兴产业快速成长。2011年高新技术产业增加值增至2624亿元，占规模以上制造业比重从2006年的9.5%跃升至24.1%，提高了14.6个百分点，结构趋于优化。

　　未来，“智造”仍是浙江制造的方向。日前，我省决定加快构建结构优化，重点培育战略性新兴产业、传统优势产业和生产性服务业等三大产业领域。据介绍，“十二五”时期要着重培育1000家左右的战略性新兴产业重点企业，每年着重实施100个左右的战略性新兴产业重点项目，其中重大关键技术研发项目30个左右，重大产业化项目10个左右，智能制造、新型材料等应用示范项目10个左右；还将培育若干个年销售收入超千亿元的总部企业，培育一批年销售收入超千亿元的产业集群。