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手制每个零件
罗金山以专业口吻介绍着他的飞机:飞机有多种,这种是旋翼飞机。他告诉记者,自己从小就爱飞机,“一直梦想制造一架自己的飞机”。后来他自学了电机、电焊等知识,现在一家公司做机电维修。去年8月,心中的蓝天梦踏出了第一步。最先制作的是旋翼头。“一开始用的是铁,但分量太重。”他买书,向网友请教,在失败中一次次改进。8个月来,旋翼头换了6次、主架2次、尾翼3次,1月初初次组装 完成。每天,他痴迷地在飞机上敲敲弄弄,甚至雨天也不下“生产线”,至今投入已逾4万元。“我自己设计,自己制造飞机的每一个零件。”他说。
今年1月,这架飞机在芦潮港地区,调试时飞出了100多米的成绩,飞行高度约4米。很多老乡说,虽然飞机看上去挺简陋,但都期待它能再次飞上蓝天。
飞行应遵规定
罗金山心头火热,民警却适时提醒他:飞行器上天,必须符合规定。
昨天下午,民警再次来到他家,通报相关规定,提醒他注意自身安全。据介绍,根据相关超轻型的飞行器飞行规则,如有动力驱动的,飞行器应当满足以下条件:空机重量小于116公斤;燃油容量不超过20升;全马力平飞中,校正空速小于100公里/小时。超过上述条件,驾驶人须持有“驾照”。
此外,任何人不得在城市、集镇、居民区的人口稠密区或任何露天人群集会上空运行超轻型飞行器;只允许在日出至日落之间运行。
罗金山估计,这架旋翼飞机的整体重量在120公斤左右,这与116公斤的“标准值”较为接近。民警已要求其选择合适区域、合适时段,然后测定精准重量,再决定是否适合放飞。 |