乱倒，刚疏浚的河道又淤塞

    ——建筑泥浆非法倾倒问题调查

    近20多天来，多辆大型泥浆车不断在南京双闸街道江南河附近倾倒建筑工地泥浆，造成今春刚疏浚的200多米河道严重淤塞，给河西扬子江大道南段带来淹水之忧。

    南京众多建筑工地因挖掘地基、打桩等施工，每天都产生大量泥浆。而目前南京两个合法泥浆倾倒点，分别位于汤山与龙潭，因地处偏远，很多基础公司便就近非法倾倒，极易造成排水

    半小时，就有3辆车来倒泥浆

    12月13日下午12点半，南京双闸街道读者打电话向本报记者反映，前一段时间，白天黑夜都有大型载重汽车来倒泥浆，近几天，变得只在夜间和午后来倒泥浆。“今天从半夜12点半左右开始，到早晨6点才停止。现在又来车了……”

    下午1时40分，记者赶到双闸街道寿代排灌站旁，见一辆车号为“苏A99055”的红色大型泥浆车，正在顶起车厢倾倒黑泥浆。司机见记者拍照，很快就把车开跑了。

    近2点，又开来一辆车号“苏A97537”的运输车。只见司机打开车厢后闸门，一股黑色泥浆奔泄而下。约10分钟，一大车泥浆才排完。

    司机说他姓李，才干这活两天。问他是哪家公司的，他说车门边印着呢。记者注意看，印的是“自立基础”，车厢上还印有“中集瑞江”字样。记者问：“这是什么泥浆？”他说：“是建筑工地打桩时抽上来的。”再问他从哪个工地运来，他说就在附近，却不肯说具体地点，随后掏出手机拨打起来。

    很快开来一辆黑色轿车，车门一开，下来一个30多岁的光头男子。他说他是负责渣土工地的，姓戚。他承认已倒泥浆20多天。但他说，这些泥浆不会流进河道，因为泥浆边流边沉淀，流到河边已是清水了。

    约10多分钟后，又开来一辆泥浆车倒下黑泥浆。

    一位长期在附近种菜的师傅向记者反映，前一段时间，运输车白天黑夜都来倒污泥浆，一天要倒100车以上。

    记者分别向南京渣土办和12345政府热线反映此事。渣土办土场科工作人员明确答复：在双闸倾倒泥浆，属于非法倾倒。

    刚疏浚的河道，淤塞已达两三百米

    倾倒的泥浆真的不影响河道吗？记者绕到江南河的一侧察看，不觉吃了一惊：这条10余米宽的河道填满泥浆，淤积的高度已接近岸面。河道西边是个涵洞，涵洞出口连接着寿代排灌站。这是四周唯一向长江排水的电灌站。

    记者今年10月中旬曾到过江南河，只见河里鱼游虾戏，还长着很多菱角。经常在这一带捕鱼的展师傅说，经过今年春季疏浚，河的平均深度达3—4米。

    据实地估算，目前河道被泥浆堵塞的总长度有300米左右，其中200多米已是严重堵塞。

    由于这条河是附近一带雨水汇集点，附近居民担心，河道已被泥浆严重堵塞，若出现大雨，这一带如何排涝？扬子江大道与公路两边的绿化带岂不要遭受雨涝？河西建设指挥部办公室主任对记者说，去年曾专门开会研究，拨付约40万元用于双闸街道河道疏浚防涝。现在刚疏浚的河道竟被泥浆淤塞，太令人气愤了！

    有合法倾倒点，只是嫌远不愿来

    南京市渣土办土场科徐科长介绍，在今年10月前，南京规定的合法泥浆倾倒点有3个，但因板盛码头的倾倒点出现了向长江倾倒、并影响码头作业的问题，于10月20日被取消。剩下两个中，龙潭点与句容交界，距南京40公里，距河西则有50公里以上，至今没有单位去倒泥浆，只能算是个备用点。目前只有汤山倾倒点在实际使用。

    15日下午，记者赶到江宁区汤山街道孟北村的倾倒点察看。这里原来是石灰石矿，数年前停止开采，留下一个有上千平方米的大深坑，从今年3月起被确定为回填土基地，准许倒泥浆。在下午4—5点，有近10辆车来倒渣土，但只有3辆车来倒泥浆。尹师傅已开泥浆车2年，他说，今天开车过来单程就有30多公里，如果从奥体中心过来，单程就是50公里，一天跑不了几次，老板不愿意跑这么远，更不会愿意送龙潭了。记者问他是哪家基础公司的，他笑而不说。而另一个张师傅回答得倒坦率，称是为地铁隧道打桩运送泥浆的。

    在现场值班的贾伟向记者介绍，这里每天运来渣土和泥浆的车共有400至500辆次，其中仅有70—80车是泥浆。

    记者反映后，停了两天又倒起来

    乱倒泥浆造成的危害屡见不鲜。记者在板桥街道境内看到，靠江边大道的原付李村四组(现已拆迁)的一个大塘，已被倒满了渣土与泥浆。“其中泥浆危害最大，它到处流淌，堵塞了排灌渠与下水道，影响了我们还没有拆迁的村组人员的生产与生活，村干部只得想办法进行疏通，并向上级报告，才在路口砌起了一排水泥墩，防止泥浆车和渣土车再进来乱倒。”五胜村一组的老郑向记者抱怨。在公路边，果见砌成一排方形水泥墩子。而据了解，南京近年屡屡下大雨时发生淹水事件，一个重要的原因，就是下水道管网被施工泥浆堵塞。

    南京渣土办土场科徐科长表示，要合理增设泥浆倾倒点，争取尽快在南郊设置一个泥浆倾倒点。南京现有10多个渣土倾倒点，允许倒泥浆的点的确太少和偏远，又都在东面。泥浆的特点是凝固时间长，1—2米深的要两三年才能凝固，还会流动和渗漏，泥浆与渣土混倒会出现结构不稳定，容易塌陷。“我们多次动员接受渣土的业主也同时接受泥浆，但很多业主都不愿意。下面在批准渣土填埋点时，首先要考虑能倾倒泥浆，解决燃眉之急。”

    双闸街道江南河附近乱倒泥浆20多天，一直没有人来管，记者15日向南京有关部门反映后，泥浆车停倒了两天，还有一辆挖掘机前往挖掘与疏浚。可到18日下午，读者又打电话反映，挖掘机弄了两下就开走了，远远没有达到疏浚的目的。“这两天，泥浆车又白天黑夜地开来倾倒泥浆了，原来是几辆红色的泥浆车，现在又加进了两辆绿色的泥浆专运车。”记者随即再次打电话向南京政府热线反映此事，希望有关部门能拿出长效管理的办法来。