在日本和欧美发达国家，轿车消费接近饱和，几乎家家有车、人人开车，汽车主要功能就是代步工具；加上路况良好，油品质量合格，驾驶习惯得当，保养准时，二手车车况大多不错，消费者只需根据自己当下的经济实力与喜好做出选择即可。从价格上看，二手车最大的主顾是追求实惠和优良性价比的消费者，因此，无论是经济型轿车还是豪华轿车，价格必须有竞争力。记者曾在洛杉矶一个二手车市场看到，一辆开了5万公里、约3年的宝马

　　最为重要的是，海外的二手车从第一任车主起，就有一整套细密严苛的“档案资料”，记录了这辆车上路后的详细信息，包括它的事故史和维修史等，任何资料的缺失或造假，都会影响其估价。

　　反观我国二手车市场，目前正处于起步阶段，消费者常要面对的是传统露天市场上落满尘土的二手车，除了出厂年份、累计里程可以直观地看到，其他信息，如机械是否有故障，是否曾有大的碰撞等等，都无从知晓。很多人把买二手车比作买回一个“药罐子”，“廉价”、“质次”、“事故”等字眼始终与二手车如影随形。

　　人们对于二手车不信任，更多还是源自相关知识的匮乏。北京花乡二手车交易市场的专家告诉记者，选购二手车其实并不难，首先要核对证件，对车主的身份证、车辆原始发票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、年检证明及保险单等仔细核对，发动机号、车架号更要核对清楚，验明正身，才不会被糊弄；其次，不要轻信里程表，真实的车况要通过检查发动机等实质部分才最为准确；第三，在观察车身漆膜时可以重点看排气管、密封条和车窗四周有无多余的喷漆，避免遭遇翻新车；第四，注意看焊点：车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整，如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，那么该车有可能是经过大修的；第五，车厢内若有不正常的铁锈或锈蚀，极有可能说明车子被水泡过，要重点检查座椅、地毯，不要为不必要的内饰所吸引；第六，汽车的发动机好比人的心脏，要打开引擎盖仔细检查裸露在外的线路是否有老化现象，有无漏油漏水痕迹，往往越干净的发动机越有可能在刻意隐藏问题。

　　我们同时也看到，随着二手车市场的快速发展，国内带有方向性和趋势性的新模式正陆续出现。比如，包括宝马、奥迪、通用在内的品牌专有二手车置换业务，最近在上海成立的“车王二手车超市”等新交易模式，也为二手车交易提供了更加规范化、更具诚信的市场新机遇。

　　精打细算过日子是许多人的生活态度，所以，只要性能、价格合适，买辆二手车又何妨？