利润毛利率跳水

　　消费吃紧

　　今年上半年汽车消费的“紧日子”、行业宏观上的不景气，在汽车上市公司龙头企业的中报中都有体现。

　　广汽集团(2238.HK)中报显示，2011年上半年总销售收入同比下跌4.5%，为276亿元;净利润从去年的23.1亿元下跌至17.2亿元，同比跌幅为26%。

　　长安汽车(000625)上半年销售收入为145.37亿元，同比下跌12.57%，实现净利润10.40亿元，同比降23.89%。汽车制造业毛利率同比下降了5.48%到14.01%。比亚迪(002594)主营业务收入225亿元或同比下降一成，净利润下跌88.63%，毛利率同比减少9.28%。

　　东风汽车(600006)上半年实现销售收入 111.13亿元，同比增长14.8

　　行业分析

　　首先，业内普遍认为，国家宏观调控及汽车政策的退出仍然是影响汽车产销增长的主要因素。其次，在通胀的背景下能源和原材料继续在高位运行。记者从长江证券获悉，据该公司统计的长江汽车原料价格指数，1-7月汽车行业原料价格指数同比上涨约10.9%，其中轿车的指数同比增加12.86%。8月轿车市场的优惠平均达到了7408元/辆，环比增加了3%。