西藏自治区商务厅厅长马相村介绍说，２０１０年西藏进出口总额达到８．３６亿美元，比上年增长１０９％，创历史新高。

    与此同时，青藏高原旅游业进入黄金发展期，成为受益最大的产业。据统计，青藏铁路全线通车以来，西藏接待国内外游客２１２５万人次，年均增长３０．６％，实现旅游总收入２２６．２亿元，年均增长２９．８％；而青海旅游接待累计超过５０００万人次，实现旅游总收入逾２６０亿元。

    统计数据显示，青藏铁路全线运营以来的２００６年至２０１０年间，青海省ＧＤＰ由６４１．０５亿元增长到１３４２亿元，西藏自治区ＧＤＰ由３４２．１９亿元增长到５００多亿元，年增长均在１０％以上。

    “中央第五次西藏工作会议的召开，以及青海柴达木循环经济试验区的建设，预示着新一轮西部大开发的热潮正

    专家认为，尽管青藏高原已进入新的发展时期，但与内地比较，其发展速度仍然相对滞缓，部分领域与内地的差距越来越大。青藏铁路后时代亟须“未雨绸缪”，以自主科技创新为支撑，加快完善高原铁路网络建设，进一步加快产业结构升级步伐，积极打造资源节约型、环境友好型、生态文明型的青藏高原绿色经济体系。