3月1日，一名女司机驾车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏，酿成9死22伤的惨剧。这起严重交通事故在网上引发高度关注，不少网友表示，女司机大多是“马路杀手”，甚至有网友呼吁，“珍爱生命远离女司机”。

女司机真能和“马路杀手”划上等号吗？记者从南京交管部门了解到，女司机引发的碰擦事故比例相对略高，不过致人重伤和死亡的交通事故比例却极低。

女司机引发碰擦事故略高

昨早9点，一名女司机驾车从岗子村往富贵山隧道方向行驶，快进入隧道时，女司机方向打偏，撞上了路中间的绿化带。慌乱间，她赶紧往回打方向，结果一头撞上了旁边一辆正常行驶的汽车，两辆车将只有两股道的隧道入口堵得严严实实，导致富贵山至岗子村周边道路拥堵不堪。40分钟后，交警调来清障车将两辆事故车拖走，道路才恢复畅通。

交管部门统计显示，由女司机引发的交通事故比例确实略高，但主要以追尾、碰擦为主。交警三大队一位负责人称，在老秦淮区，每天发生的交通事故约四五十起，其中近五成由女司机造成。交警四大队则统计显示，2014年由女司机引发的交通事故，约占全区交通事故总数的3成多。

南京共有259万名机动车驾驶员，其中172万人为男司机，女司机87.2万。也就是说，数量仅占三分之一的女司机，引发交通事故的比例却超过三成。

“虽然女司机引发的交通事故比例略高，但主要以追尾和碰擦等轻微事故为主。”交警三大队一位事故交警分析说，绝大多数事故是因为女司机遇到突发状况，来不及反应，误操作导致发生事故。

95%的道路死亡事故由男司机造成

虽然女司机上路容易发生碰擦追尾等交通事故，但其中致人死亡的交通事故非常少。例如，老秦淮区去年共发生了17起致人死亡的交通事故，导致18人死亡，事故驾驶员全部为男司机；在建邺区，去年有16人在16起交通事故中死亡，16起交通事故的肇事者只有1人是女司机。

“由女司机导致的交通死亡事故，全市一年也就三四起。”一名民警告诉记者，可以说，约95%致人死亡和重伤事故都是由男司机造成的。

为何男司机的重大事故比例高于女司机，而女司机的轻微事故比例却高于男司机呢？交管人士称，这完全是男女性格不同所决定的。大部分女司机比较胆小，遇到紧急情况容易慌乱，所以普通碰擦事故比例略高。因为女司机车速不快，所以不容易发生重大交通事故；而男司机胆子较大，不易慌乱，这样就会避免一些轻微事故，但男司机发生交通违法行为的比例远远高于女司机，超速、酒驾的发生率也较高，因此引发死亡事故的比例相对较高。

女司机请改掉这些常见坏习惯

女司机很少造成严重交通事故，不过交警也提醒，部分女司机在实际驾车过程中有不少坏习惯，例如开车时胸部挂配饰，如果遇到突发情况急刹车时，驾驶员的身体会在惯性作用下猛地往前冲，如果胸口有挂件，容易造成胸骨骨折等严重伤害；还有女司机开车时喜欢利用堵车、等红灯时化妆，极易分散注意力，容易引起各种小事故。

此外，有的女司机喜欢散着一头长发开车，这很容易影响视线，交警建议女司机开车时尽量将头发束起来。

“男司机、女司机各有优势，男司机驾驶技术、判断、应变能力等方面相对较强，女司机很少开快车，严重违法比例较低。”一名交警说，不管是男司机、女司机，都要切记严格遵守交通法规，小心安全驾驶。