昨天上午，地铁2号线发生两起乘客掉站台事故。6点48分一名女乘客在宣武门站昏倒掉下站台后自行爬上；7点18分，一名乘客在鼓楼大街站掉下站台后在车厢下被发现，经急救人员确认该乘客已身亡。

昨晨7点40分，地铁2号线鼓楼大街站，大量乘客从站内走出，换乘地面交通工具。站内积水潭方向停有一辆空的列车，只有一节多车厢进站，多名站内工作人员和民警在列车周边巡逻。

站内工作人员提醒进站的乘客，外环积水潭方向暂时无车，请换乘其它交通工具。

“列车紧急刹车后，在列车的第二节车厢下发现了一名中年女子”。据站内工作人员介绍，列车刚驶入鼓楼大街站就紧急刹车了，只有一节多车厢进站。该工作人员称，7点半左右正是工作人员交接班的时间，并没有注意到该女子是怎么掉下站台的。站内的一名引导员称，女子被抬上来的时候身上盖着白布，随后被急救人员抬走。

据当时列车上的乘客刘先生介绍，他站在该列车的一、二节车厢的连接处，一节车厢驶入站内后紧急刹车，站着的乘客都差点摔倒，“刹车的时候听到女性的一声惨叫，估计就是出事了”。

“掉下去的人应该是站在站台的最边上。”目击者李先生称，当时站台上的人并不多。

记者随后从急救中心获悉，鼓楼大街站掉下站台的为一名女性，已身亡。

昨天上午8点，鼓楼大街站积水潭方向的列车恢复运营。北京地铁官方微博发布突发运营信息，称7点18分地铁2号线鼓楼大街站外环(积水潭方向)一乘客进入运营轨道正线，列车采取紧急停车措施，7点20分工作人员采取接触轨停电措施进行处理。7点54分地铁2号线鼓楼大街站外环(积水潭方向)接触轨送电恢复，运营秩序逐步恢复。

记者采访地铁工作人员获悉，昨天早上6点48分，宣武门站一女子晕倒掉下站台，因当时未有列车进站，该女子自行爬上站台，并未受伤，未影响到地铁运行。

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2号线屏蔽门投用或需4年

据了解，目前北京运营的17条地铁线中，1号线、2号线、13号线以及八通线仍未启用屏蔽门，近年来屡次发生的坠轨事件多发生在这几条线路中。

北京地铁运营公司表示，13号线、八通线的屏蔽门安装工作已经完成，正在进行信号系统的调试工作，预计年底可投用。1号线、2号线屏蔽门安装工程已经通过发改委立项，预计明年启动屏蔽门安装工作。由于两条线属于老旧线路，需要对站台进行改造，同时对调整信号系统，必须采用分时、分站的方式完成，一般在地铁夜间停运之后施工，同时分站调试。

记者了解到，13号线、八通线的屏蔽门安装工作约3年完工，轨道交通方面人士表示，1、2号线的客流大、线路更长，因此真正投用可能在三四年之后。