因为公交车售票员报站声音太小、普通话差，从广东来渝工作的屠先生一个月内10次下错站。15日，屠先生告诉记者，他打算买个GPS坐公交车，免得再下错站、多走路。

　　外地乘客：

　　一月下错站10次

　　屠先生是广东一企业驻重庆办事处工作人员，来渝一个月，常坐公交车外出办事。对重庆公交车，屠先生有两种不同的看法：重庆公交车乘车环境不错，中级车干净整洁，普通车每到终点站也会打扫卫生。第二种看法则觉得服务严重跟不上。

　　屠先生说，有一次，他从沙坪坝坐车到肖家湾，因售票员报站声音太小，一直坐到了朝天门，无奈，只好又坐车返回去。此后坐车，屠先生很小心，售票员报站时认真听。“要么听不见，

　　记者体验：

　　驾售人员聊天不报站

　　对此，记者进行了现场体验。15日，记者从较场口坐上一辆前往沙坪坝方向的公交车。上车后，售票员用传话器播报服务，声音不大，但能听清。离开较场口以后，售票员不再用传话器，仅凭嗓子干吼。之后，售票员的声音越来越小。“前方到站两路口……”报该站名时，售票员的声音已小得有些听不清。

　　“这是啥站？”一位外地乘客问。“两路口。”记者回答。“哎呀，差点坐过站。”外地客便边收拾行李往车门边挤。“你这是报的啥？根本听不懂。”另一位外地乘客抱怨。

　　记者连续乘坐了4条线路的公交车，有3条线路的售票员报站声都很小。有一位售票员则未报站，一直站在车门旁和驾驶员摆龙门阵。

　　售票员：

　　一天要说2000句话

　　在公交车上当了8年售票员的李晓红称，因责任心不强，售票员报站声小或忘了报站，导致乘客下错车的确时有发生，但工作强度大，也是报站声小的原因之一。

　　李晓红说，她所在线路每天要跑6个来回，算起来就是12个单面。每个单面有25个站，一个站报一次300句话，平均每天要面对近500位乘客，算下来有1500句话。除此，每次起点站始及终点站末，必须向乘客播报该线路开收班情况，又是50句话。算下来，一天差不多要说近2000句话。

　　至于普通话不标准，李晓红表示，这是售票员没勤加练习所致。她承认，自己说的普通话，乘客也曾提出过听不懂。采访中，很多售票员表示，自己的普通话水平确实有待提高。

　　市交委：

　　规范服务增添设施

　　对此，市交委表态，规范服务的同时，添加服务设施，确保乘客乘车不受影响。下一步，公交集团将进一步加强对驾售人员普通话服务的培训，并增添自动语音报站等服务设施，努力做到宣传到位，导向明确，方便乘客。

　　市交委还要求公交集团加强对驾乘人员服务意识及服务技能的培训，提高员工服务水平，提升企业形象，为广大乘客营造一个温馨舒适的乘车环境。

　　据悉，目前多个公交公司已拟计划请语委老师为售票员进行专业培训，相信不久后，重庆公交车售票员的普通话会有质的飞跃。