一个站，如何撬动一座城

借助高铁“东风”，枢纽站点城市，如何抓住机遇？坐拥杭温高铁的起始站，桐庐是一个很好的观察点。　

在秦诗立看来，高铁通车并非会促使沿线各地资源进行重新分配，而是在市场公平竞争的前提下，形成一种更高质量的均衡。“不合适本地的产业会流出，而本地的优势产业会做大做强。”秦诗立表示，这就需要枢纽城市做优优势产业生态，对接适合自身发展的资源要素。

“作为枢纽站点，桐庐一头连着杭州都市圈，成为城西科创大走廊西进南下第一站，一头对接温州、金义两大都市圈。这个机遇不抓住，要后悔几代人。” 桐庐经济开发区党工委副书记、管委会主任骆宝丞在采访中表示，当下，“融航接廊18分钟”是桐庐发展的“重头戏”，主动对接城西科创大走廊等平台，在智能物联产业联动、“双飞地”模式等方面探索，聚焦视觉智能、磁性材料、新能源、快递物流等主导产业，持续“招大引强”。

更优的区位优势叠加更优营商环境，触动企业投资的“兴奋点”。今年以来，总投资百亿元制造业项目环球新材在桐庐布局生产基地和亚太总部，总投资50亿元三诺电子长三角总部项目开工建设，总投资75亿元的吉利动力电池项目以“拿地即开工”模式刷新落地速度……

“桐庐位于长三角核心地区，贴近公司最重要的市场，高铁到杭州18分钟，到义乌40分钟，温州1个多小时，到上海2小时，为企业拓展市场提供了广阔空间。”环球新材董事局主席兼行政总裁苏尔田告诉记者，在桐庐打造生产基地和亚太总部既能承接杭州、上海等长三角大城市的市场需求，又能南下义乌，对企业来说，一举两得。

同台竞技，机遇与挑战并存。能否提升城市能级，提供更优的公共服务和基础设施配套，放大新通道的带动效应，成为沿线城市的共识。

比如，义乌将开行高铁车站至景区公交班车，方便游客出行；东阳交通部门将完善公交接驳、网约车、出租车等交通体系，方便外来游客打卡体验。

桐庐布局更早，看得也更远，多项规划已经在进行时。在杭温高铁开通当天，桐庐同步新增了三条公交专线，高铁站与景点和产业园区无缝衔接，织密“最后一公里”。文旅部门前不久在沿线城市文旅推介，还发布了一系列“文旅惠民大礼包”。

为了尽快补齐短板，激发潜能，桐庐对标杭温高铁开通时间，以教育、医疗为突破口，提升城市能级。9月伊始，杭州学军中学桐庐学校的首批高一新生已经入住校园。不久后，杭州市第一人民医院桐庐医院也将正式启用。

一个交通更加便捷、配套更加完善、公共服务水平更加优越的桐庐正在拔节生长，万事俱备，只等风来。

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