创新到智造　为企业注入发展动力

“现代产业学院的学生不仅实践能力强，可以直接顶岗，为接续工作节省很多时间，而且还具备一定的科研能力，成为助力企业创新提升的新生力量。”杭州汽轮机股份有限公司总经理叶钟说。

去年，一辆由浙工大数字化制造现代产业学院老师、学生与公司工程师共同研发的激光修复“移动急救车”，又一次有力地助推了杭汽轮的转型升级。作为高端装备制造企业，杭汽轮这几年一直积极推进向服务型智造转型，从产品制造向产品全生命周期服务业态转变，而浙工大的激光制造和修复技术，大力支撑了杭汽轮的转型。

“转子是汽轮机的‘心脏’，运行过程中一旦出现问题，就会造成整个装置停产，停产时间越长，造成的经济损失就越大。而在尝试将激光修复技术应用在汽轮机转子修复上时，如何让修复的转子轴颈材质物理性能与原材料保持一致，成为‘拦路虎’。”叶钟介绍，在破解这一关键技术过程中，数字化制造现代产业学院学生扎实的理论功底、实践能力，以及较强的创新能力，都发挥了重要作用。“如今，研发成功的激光修复‘移动急救车’，不但可以灵活、及时对汽轮机转子进行快速修复，还能大幅缩短修复时间。”

据悉，杭汽轮与浙工大共同研发的激光制造与修复技术，在大幅提升汽轮机使用寿命的同时，也大大降低了成本。据估算，每年产生的直接经济效益可达数千万元，间接经济效益可达数亿元。

德国教育家斯普朗格说，教育的最终目的不是传授已有的东西，而是要把人的创造力量诱导出来，将生命感、价值感唤醒。

作为用人主体，企业对这种力量的需求最为敏感。记者在这次调研中发现，大部分企业在描述所需人才特征时，除了提及良好的职业素养，均强调了一个关键词：勇于开拓创新。

在宁波，杭州湾汽车学院毕业生成为不少车企的“香饽饽”，缘由正在于此。

据悉，截至目前，该学院已获汽车技术类授权发明专利120多项，30多项专利技术和科研成果实现了转化，不但为企业新增产值高达4.8亿元，也成为助推当地汽车产业转型升级的重要力量。

一项小小的技术改进，能给企业带来多大的经济效益？我们都知道，车辆座椅附件设有高度调节器，用以调节安全带的高度。汽车学院团队通过技术革新，研发出了一种无极高度调节器，得到了“隐形冠军”企业慈溪亚路汽车零配件公司的认可。“目前，已有几款产品开展了小批量生产，市场前景看好！”企业生产部负责人徐林森说。

师生们的努力可不仅仅是锦上添花，还有可能打破常规、引领创新。在极氪威睿展厅，一台台为新能源汽车打造的“三电”核心部件整齐排列。去年，该企业产值达到95.2亿元。为进一步抢占市场先机，极氪威睿向杭州湾汽车学院抛出橄榄枝。

“电芯开发、电池安全设计涉及海量基础性工作，不管是材料组分的微观测试还是抗性原理的分析研判，都需要投入大量人力物力，依靠企业自身研发力量来做不现实。”企业前瞻研发部负责人杨同欢介绍，通过与汽车学院团队合作，他们得到了宝贵的第一手实验参数，大大降低了前沿领域技术创新的风险成本，缩短了新产品的开发周期。

“创新产教合作模式，提升产业辐射能力。未来，汽车学院将努力打造区域汽车产业的新型智库，搭建或共建技术创新和公共服务平台，为国家汽车产业新一轮的创新发展赋能。”陈晓平说。

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