共织服务网 增进民生福祉 4月10日，一辆披着“黄衣”的检测动车组列车驶过商合杭高铁安吉站。在商合杭高铁合湖段联调联试阶段之后，将转入运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争在6月底具备开通运营条件。通车后，商合杭高铁将实现全线贯通。 据了解，目前湖州市民如果坐高铁前往合肥，得先走杭宁高铁，再走一小段京沪线，最后转合肥，全程耗时2.5小时左右。商合杭铁路建成后，耗时将缩短至1小时左右，到商丘也只需2小时多一点。除了连接杭州、合肥、商丘3城以外，商合杭客运专线北端在商丘还将连接郑徐（徐州—郑州）高铁，中端在合肥连接京福（北京—福州）高铁，南端通过杭宁高铁，进而连接沪杭高铁、京沪高铁。简单地说，通过商合杭高铁，湖州将融入更为广阔的全国高铁网，更快到达更多目的地。 更让湖州人开心的是，期待已久的沪苏湖铁路上月也传出好消息——铁路初步设计正式获批，开工建设进入“倒计时”。该项目在湖州与商合杭铁路、宁杭高铁（南京方向）、湖杭铁路（杭州西方向）衔接。建成后，对于构建湖州“十字型”铁路枢纽网，加快打造枢纽门户城市具有重要意义。 去年4月，湖州召开了枢纽门户城市建设大会，进一步提出了打造“长三角绿色枢纽、南太湖开放门户”总目标。眼下，申嘉湖高速公路孝源至唐舍段已完成总工程量的65%，苏台高速公路项目不久前刚签约；京杭运河湖州段千吨级航道已建成，长湖申航道西延项目已完成总工程量的95%；先后建成德清、安吉两个一类通用机场，并开通德清至舟山短途通勤航线……在湖州，一张高铁、高速、水运、空港交织而成的畅达网络逐渐形成。 在互联互通的交通共振中，湖州缩短了与长三角城市间的距离、贴近了老百姓的幸福。近日，湖州市民黄先生在汽车东站乘坐健康专线前往复旦大学附属中山医院，在约定的时间看到了肝脏科的专家门诊。“不仅交通方便，现在在上海门诊还可以直接刷卡报销，不用两边跑了。”黄先生开心地说道。 一张卡轻松结算的背后，是湖州跨省异地就医工作的不断推进。去年5月，湖州市医保结算系统成功接入长三角地区异地就医门诊费用直接结算平台，湖州参保人员可在沪苏浙5000多家医疗机构门诊直接结算。同样，湖州市中心医院等多家医院也已实现沪苏浙社保卡异地直接结算。 立足特色优势 推进文旅交流 “太湖美，美就美在太湖水。”五月草长莺飞、万物相融，正是出游好时节。在刚刚过去不久的五一小长假，湖州累计接待市外游客约102.7万人次，实现旅游总收入10.9亿元。 在长兴县太湖南岸，投资超250亿元的沪资项目——太湖龙之梦乐园正拔地而起。早在去年“五一”前夕，上海首条省际定线旅游包车正式获批，上海万人旅游团“打卡”龙之梦乐园部分试运营的园区，百余辆大巴车浩浩荡荡，场面蔚为壮观。 “在过去的一年，太湖龙之梦项目一边建设一边运营，接待了超过300万人次的游客。其中大部分游客来自长三角城市。”项目相关负责人表示，“龙之梦”这个旅游业界的“巨无霸”，还有很多惊喜等着大家来揭开。 作为“绿水青山就是金山银山”理念诞生地、中国美丽乡村发源地、“生态+”绿色发展先行地、全国生态文明建设试点地，“绿水青山”已成为湖州亮丽的发展底色。近年来，该市依托生态气候环境、历史文化资源、轻松休闲的乡村氛围，打造长三角地区的都市后花园，并以周末休闲、异地养老、养生度假等为核心功能，发展了一批高品质乡村旅游产品，成为长三角都市圈首选的消费中心和休闲度假中心。 随着长三角一体化进程不断加速，沪苏浙皖的旅游交往也日益密切，文旅资源加速沟通、串联、集聚。2019长三角一体化文化旅游峰会暨国际滨湖旅游度假大会在湖州举办，会上成立了“长三角国家级旅游度假区联盟”，长三角13个国家级旅游度假区强强联手，形成资源共享、优势互补、市场联动、信息互通、互换客源，切实推进长三角度假区高质量发展，共同打造极具影响力的长三角文旅品牌。 同时，湖州还积极构建智慧文旅平台，率先发布中国移动5G+智慧文旅大数据暨“一键智游湖州”平台，形成了智慧管理、智慧服务、智慧营销、智慧统计四大体系，为湖州融入长三角一体化发展提供了有力的技术支持。 风从海上来，潮涌南太湖畔。 今天的湖州，正以文旅融合为契机，全面打响“滨湖旅游首选地”“乡村旅游第一市”“长三角健康谷”等品牌，力争成为长三角、全国乃至国际重要休闲度假旅游康养目的地。 | 
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