两秒钟前才发安全提示合理吗？

事故两秒钟前才发出安全提醒，能保证驾驶员有足够的反应时间吗？这是今天很多网友质疑的重点。而无论是业内人士还是普通网友，大家从常识判断，都觉得这个时间是不够的。

在大家看来，碰撞前2秒才发出警报，再加上116公里的时速，留给驾驶员的反应时间太短了，而且还是晚上10点多，驾驶员很难避开危险。因此有网友评论：“出事前秒退出，这‘真’智驾！”

那么，车辆在智驾时，一旦发现危险，需要人类驾驶员介入接管车辆，到底需要多长时间？橙柿互动记者请教了一些业内人士，大家的答案是没有强制规定，但有人提到，2024年9月我国曾颁发过一个国家标准《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》（GB/T 44721-2024），该国标对于需要传统驾驶员接管车辆时，ADS发出介入请求的发出时机是有时间要求的：即从发出到因执行最小风险策略（MRM）而终止的时长应不小于10秒，以使驾驶员有充足的时间接管车辆。

所以说，对照这个标准，小米SU7从NOA系统发出风险提示到驾驶员接管仅间隔1秒，到碰撞发生仅2秒，普通驾驶员很难完成环境感知、决策判断和精准操控。

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