同样面对疑似“刹车失灵”的舆情压力，特斯拉还会再次降价吗？

事实上，今年三季度以来，特斯拉已经多次降价或变相降价。既9月中旬和10月1日两度推出保险补贴活动之后，特斯拉在10月24日又官宣降价，Model3后驱版本由27.99万元降至26.59万元，高性能版由36.79万元降至34.99万元。ModelY后驱版从31.69万元降至28.89万元，长续航版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。

11月8日，特斯拉官方又发布消息称，现车限时提车保险补贴方案已上线。11月8日(含)至11月30日(含)，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日(含)至12月31日(含)，尾款可减4000元。

这一次，变相降价之后，中国消费者还会用真金白银来支持深陷舆论漩涡的特斯拉吗？

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