杭州网讯  记者从市建委获悉，今年以来，杭州在全力推进快速路网、主次干道建设的同时，继续加大人行立体过街设施建设力度，在快速路、主次干道人流量大的堵点，或结合交通枢纽、商业紧密的易堵上，全年计划建成18处过街设施，上天落地让人车分道。

这18个过街设施，也是今年省里提出的治堵目标，其中6个分布在杭城主要堵点路口，其余12个是结合地铁站设置的。

目前，已建成15个，3个已处于收尾阶段。一起来看看它们都在哪里。

文一路/保俶北路过街地道（已使用）

2013年底德胜高架贯通后，文一路保俶北路交叉口曾是杭城交通最拥堵的路口之一。于是，去年初在此处建设过街地道，今年4月30日建成开通。

地道总长约177.3米，平面呈“Z”字型，分别在文一路西北角华海园前和东南角规划人行道上设两个出入口，地道下穿文一路及保俶北路，为解决慢行系统通行问题，地道还增设了自行车推行通道。

投入使用后，车辆上下高架直接从路口通过，南北向交通拥堵不再。

城站火车站南北2座天桥（已使用）

两座天桥位于杭州门户的城站火车站，分别建在江城路和邮驿路上。落地点分别位于西湖饭店旁和红楼大酒店旁。

工程于去年12月开工，今年5月1日建成并投入试运行。

天桥结构造型轻盈，外部用铝板包装，并配有夜景照明。投入使用后，到二楼乘车的乘客，不用经过路面，可以直接在路口通过扶梯上二楼，方便旅客购票乘车，同时起到交通疏导分流的功能。

秋石四期新增2座天桥（将开通）

配合秋涛南路提升完善工程（秋石四期），在秋涛路甬江路口、东宝路口新建两座人行天桥。

秋涛路甬江路口天桥呈“口”字型布置。天桥在交叉口的东北、东南及西南角落均布置自动扶梯和人行楼梯。秋涛路东宝路口人行天桥呈“工”字型布置。将解决道路两侧以及汽车南站的行人过街问题。

两座天桥已建成，目前进行通电调试、电梯特种设备验收、预验收准备工作等，在9月底前完成预验收，管理单位接收管理后开通使用。

吉鸿路/潘家路人行过街天桥（将开通）

潘家路天桥横跨吉鸿路地面道路与杭长高速公路延伸线，呈东西向“一字型”布置，两侧各设置一对上下型自动扶梯及人行楼梯，两侧各设置一台垂直电梯。

天桥主要解决因中间高速公路实行全封闭，潘家路口处行人无法横穿吉鸿路通行问题，保障吉鸿路两侧区块市民出行需求。

预计，天桥将在9月10日前全部完成工程扫尾工作，具备开通条件。

结合地铁站配套过街共设12处

除了主次干道上新建过街设施，还有12处分布在地铁4号线以及地铁1号线下沙段，主要方便行人过街进出地铁。

结合地铁4号线，开通了近江站地道、城星路站地道、市民中心站地道、江锦站地道、钱江路站地道、景芳站地道、新塘站地道、新风站地道、彭埠站地道。

目前，这9个站点已全部开通。

剩余地铁1号线下沙段包括文海南路站地道、云水站地道和江滨站。目前地道形象进度至95%。根据计划，将于今年年底与地铁站点同步开通。