运营方补贴大战“白热化”、软件系统崩溃、补贴不能及时到账、乘客被拒载……元宵节过后的一周里，“嘀嘀”、“快的”两家打车软件成为了人们关注的焦点。随着使用打车软件的人越来越多，曾经被称为“打车神器”的打车软件开始暴露出诸多问题，其中司机在行车过程中使用打车软件抢单、听看手机，极易因分心导致发生交通事故，危害司机和乘客的人身安全。

    21日记者从太原市交警支队指挥中心了解到，2月19日、

    “分心”使用打车软件，出租车事故骤增

    随着马年春节期间“嘀嘀”、“快的”之间“补贴大战”不断升级，“打车免费”、“一天多挣上百元”让越来越多的出租车司机和市民选择使用打车软件，甚至出现为了多赚补贴，一个司机在开车过程中使用多个打车软件的情况。然而在打车软件“风生水起”的同时，不少人开始质疑出租车司机在行车过程中因为分心使用打车软件容易引发交通事故，危害司乘人员人身安全。此前北京某法制媒体进行的问卷调查数据显示，超六成受访者认为，使用多个打车软件会影响交通安全。

    21日，从太原市交警支队指挥中心传来消息，截至2月20日晚18时，19日、20日两天共发生106起涉及出租车的交通事故，警方表示其中不少事故是由于司机使用手机导致注意了不集中所引发的。

    交警部门：开车过程中听看手机违法

    有警方人士表示，目前“嘀嘀”、“快的”等打车软件无一不是以移动应用程序的形态出现，使得广大出租车司机频繁在行驶中使用手机，甚至是在车上设置多部手机来使用打车软件，而这种在驾车过程中使用手机的行为其实已经违反了相关法律。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第三项规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

    对此，山西省公安厅交管局有关部门介绍说，出租司机在驾驶过程中拨打、接听、手持电话的均属违法行为。根据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》以及《山西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第七十四条第七项规定，“驾驶时拨打、接听、手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶行为的，一次记2分、罚款100元。”同时，如因出租车司机使用打车软件导致注意力不集中而引发交通事故，交警部门也将因此追究出租车司机的法律责任。

    “嘀嘀打车”：无法强制司机停车使用

    据统计，目前太原市共有出租车8000多辆，出租车司机20000多名。根据“嘀嘀打车”山西区负责人霍涛介绍，目前使用嘀嘀打车司机的人数已经达到了10000多人。

    对于太原市两天内发生106起涉及出租车的交通事故，霍涛表示，作为软件运营方会在小范围内对出租车司机进行软件使用规范培训，同时“嘀嘀打车”司机客户端内置操作指南对司机操作行为作出规范；要求司机应当在安全停车情况下使用软件接单，并且会在“报单”语音提醒过程中穿插提醒司机不要在行车中操作软件。

    “但目前就我们软件运营方来说，还无法在技术上禁止司机在行车中操作手机软件。”霍涛说。

    打车软件规范整治“初现端倪”

    据了解，针对出租车司机频繁使用打车软件极易产生不安全因素这一情况，国内个别省市已经开始针对打车软件使用进行监管和规范。

    2月20日，北京市交通委运输管理局正式发布新规，规定司机在出租车内只能安装一个打车软件终端，实行一车一终端，同时将加强监管工作，发现出租汽车安装多个手机叫车终端的，将对其情况进行登记核录，并责成出租汽车企业进行整改。同时北京交通委表示，出台新规旨在确保出租车运营安全。

    2013年，深圳、上海都曾因扰乱市场、危害交通安全等原因叫停过第三方打车软件，而马年春节过后国内对于打车软件的规范整治已经“初现端倪”。除北京外，国内多地交通、运管部门表示将出台相应措施规范使用打车软件。(完)