根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于4月10日24时打开。中新网能源频道从多家分析机构获悉，由于距离调价还有两个工作日，目前来看搁浅或下调可能性都存在，不过即使下调幅度也会很小。

据中新网能源频道了解，今年以来，国内油价已经历一次上调、两次搁浅、三次下调。

近期，中国、欧洲等地区制造业数据下滑，导致市场对能源需求总量持不乐观态度；美国经理数据表现良好支持，且美联储缩减QE并暗示明年有望加息，经济前景乐观提振市场心态。利好利空因素交织，导致国际原油维持震荡走势。由于国际原油期价震荡走低，导致变化率走势呈先扬后抑状态，并于上周四转入负向调整。北京石油交易所对中新网能源频道表示，按此计算，本轮油价预计下调20-40元/吨，或因下调幅度不足50元/吨的调价线而面临搁浅。而中宇资讯分析师潘兴盛也认为目前搁浅的可能性较大。

不过，卓创资讯成品油分析师王鸾在接受中新网能源频道采访时则认为，距离调价窗口开启还有两个工作日，若利比亚各方开放被占据的出口港消息得到确认，国际油价将有小幅走低可能。所以本轮成品油调价遭遇搁浅或是下调目前仍是对半看，不过即使下调幅度也会很小。

据金银岛测算，截至4月8日第八个工作日，参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价105.688，变化率-0.65%，汽柴油对应下调幅度为30-40元/吨。

国内市场方面，刚刚过去的清明节短假对汽油终端需求略有提振，而柴油方面仍旧是处于尴尬局面，整体市场交收仍处于低潮之中。隆众石化网成品油分析师薛群对中新网能源频道表示，4月份，柴油市场表现或仍难有好转。“据批发厂家反映，今年柴油销量要比去年同期减少了三到四成。另外，目前国内多个地区对环境治理力度未减，短期依旧会是制约柴油需求恢复的主要因素。”