经过五年的漫长等待,全世界的车迷或许终于迎来了奇迹发生的那一天。

据外媒报道,在2013年遭遇滑雪事故陷入昏迷后,目前车王舒马赫已经苏醒。“目前已经不再卧床不起,也无需通过插管来维持生命体征,不过仍需接受护理与治疗。”

如果这则来自英国每日邮报短短三十余字的描述,确实真真切切发生,那么舒马赫用这五年时间一步步战胜命运,这其中的艰难并不亚于他在F1赛场上所取得的每一项成就。

F1世界大奖赛自创办至今已过去整整68年,在舒马赫之前,胡安-曼纽尔-范吉奥一共获得五次冠军,这个纪录使其他冠军车手黯然失色,整整保持了五十年无人打破。

但迈克尔-舒马赫在上世纪90年代的横空出世,则将这条本就喧嚣的赛道彻底引燃。

1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004,共计获得7届世界冠军;247次参加FI大奖赛分站赛,并获得其中的91次桂冠(截止到2006赛季)。

舒马赫驾驶着时速近350km/h的F1赛车,飞驰着成为新一代巨星。他的成就超过了所有的前辈,在同时代的车手中更是无人可比。

在某种程度上,舒马赫夺冠在那个时代已经变成了一种“惯性”,人们也已经习惯看到他身穿红色战衣,一次又一次跳跃在F1领奖台的最高层,打开香槟尽情挥洒。

舒马赫曾经说过:“我热爱这项运动,它已经溶入我的血液,驱使我战斗,击败所有的对手去赢得胜利。从某种程度上来说,这就是我生命的意义所在。”

但在2006赛季结束以后,舒马赫带着所有的荣耀,毅然决然选择退役,一代天骄的车王成为赛车迷心中永恒的回忆。

很多人说,如果没有98年最后一站的功亏一篑,没有99年银石的断腿,舒马赫可能早已经是9冠王,甚至10冠王。但是数字并不是他成功与否最重要的证明。

正如,舒马赫此后两次宣布复出,并在2010年重新驾驶赛车出现在F1的赛道之上。飞速发展的赛车时代让阔别已久的车王难以适应,但依然无法泯灭他在车迷心中的地位。

2012年10月4日,迈克尔-舒马赫在铃鹿正式宣布再次退役。

这位传奇车手在赛场上,无论是一个微笑,一个拥抱,或者只是简单的一次挥手,都会被细细打量。而退役以后的舒马赫则彻底从公众的视野中消失,成为一个最简单的普通人。

然而,没有人能想到下一篇关于舒马赫的报道,带来的竟是震惊世界的噩耗。

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