常态化措施出台 守护网点和小哥的权益

旺季结束后，未来还会出现新一轮价格战吗？在不少业内人士看来，价格战并不会停止，但在这一系列行业变革之下，行业内已经形成了一种共识：要守住网点稳定和快递小哥权益这条底线。

“守住这条底线，靠几份文件是无法一劳永逸的，必须采取一些常态化的措施。”龚晓告诉记者，他们采取的第一招就是实时掌握快递公司的工资发放情况。

今年9月，义乌人社部门与邮管局联合推广应用“浙江省企业工资支付监管系统”，将快递员实名信息及工资支付情况纳入信息化监管。此后，哪个网点拖欠工资，发放工资状况异常，系统内一目了然，相关部门可以在第一时间介入处置，保障快递员的合法权益。此外，义乌市人社局也在全省率先推出快递行业劳动保障信用管理办法，通过信用借力，“双管齐下”为快递小哥保驾护航。

今年7月，义乌快递行业更设立了总额达1200万元的安全基金，专门用于改善安全生产及处置品牌所属网点突发事件。去年以来，层出不穷的网点倒闭给快递员带来了不小的损失，有了安全基金，再遇到这类突发状况时，邮管部门就可以及时启动安全基金，保障快递员的工资收入。

第三招则是一套由6个大项20个小项组成的快递市场监督管理办法。“这套办法是我们自己摸索的，其中包括安全保障、工资发放、行政处罚等指标。”每个月，义乌邮管局都会召集各大快递公司的省区负责人召开评议会议，在会上对各家公司的运行情况逐项打分，并把相应情况反映给快递公司总部。

在义乌，整个社会正为快递行业形成一股合力。

不久前，义乌市委“两新”工委推出了健康服务、职业拓展等首批关爱快递物流行业人员的十个“大礼包”。其中包含了为年度优秀“快递小哥”赠送免费体检卡、组织其开展疗休养活动等各项服务。“前段时间刚享受了一把疗休养，我们这些一线职工也有机会出去开开眼界。”在顺丰快递员祝师傅眼里，快递员这个职业一直是“福利沙漠”，今年的疗休养让他第一次享受到了这份职业带来的服务，回来之后干劲十足。

这个“双十一”，人社部门的上门服务为黄万宏解决了一大顾虑。以往，“双十一”来临前，各大网店雇佣的临时快递员往往没有保险，今年开始，临时快递员们到岗后，通过网点即可实现新业态工伤参保，同时扫扫身份证还能即时办理工伤补充商业保险，有效撑起职业伤害保障“保护伞”。

更让快递从业者欣喜的是，9月29日，浙江正式出台了《浙江省快递业促进条例》，这是全国首部以促进快递业发展为主题的地方性法规。

“符合规定的快递专用电动三轮车可以在非机动车道上行驶，光这一条，就能提高快递员的送件效率，用电动三轮车送件再也不怕被罚款了。”龚晓说。

“快递、外卖、网约车……互联网改变着一个又一个行业的游戏规则，在全新的行业江湖中，人们与之共存的过程中，需要政府不断寻找边界，企业不断摸索标准，整个社会形成一种合力。义乌开‘全国之先’，对快递业监管新模式的探索，正是这样一种有益尝试。”一位快递行业专家说。

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