“有形的手”介入引导 有江湖,就要有规矩
临近“双十一”,记者来到义乌申通快递银海网点。下午4时,网点堆满了快递,七八位快递员正坐在小板凳上埋头分拣。快递员何银山结束了当天第三趟派送,回到网点,匆匆打开从家里带来的便当,吃起了中饭。从早上8时开始,他已经连轴转了8个小时。
在义乌,有1.3万余名像何银山一样的快递小哥,从早到晚奔忙在大街小巷。
“我们正试图改变快递小哥的工作状况。”义乌邮管局安全中心副主任龚晓告诉记者,从上个月开始,义乌邮管局安全中心每天都会走访快递员,调研他们的派费,询问他们是否被以罚代管。
据了解,目前各品牌最低派费也从前期的几毛钱,上涨到目前1元以上,收件价格由此上调。义乌300克以下快递电商件价格已经从2月份的1元左右,提升至2元附近,网点经营压力明显减小。
这样的改变,始于今年3月。为了避免价格战损害更多快递员的权益,义乌市快递协会率先出手,发布《关于维护行业平稳有序,推进行业高质量发展的实施意见》。
“我们发布了七条意见,首次规定各品牌不得随意降低派费,也不得以低于成本的价格倾销。”快递协会秘书长朱景伟说。
4月,一则轰动全国的新闻更加速了各快递企业对七条意见的执行——义乌邮管局责令百世、极兔停运部分分拨中心并限期整改。“这是我们首次对分拨中心采取强制措施,对于市场中的快递企业该怎么引导,介入到哪种程度,这个边界,我们也在摸索。”王东升回忆,那次整改以后,各家快递企业纷纷停止观望,积极执行七条意见。
义乌迈出了引领行业变革的第一步,让人欣喜的是,这一改变引起了全国层面的反响。7月,国家市场监督管理总局发布《价格违法行为行政处罚规定》,重点打击“以排挤竞争对手或者独占市场为目的,以低于成本的价格倾销”的行为。不久后,国家邮政局等八部门联合发布《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》。
“其实各家也都在这些年杀敌一千、自损八百的困境中,逐渐意识到了低价竞争的危害,可谁都不敢第一个涨价,白白丢失份额,只能靠‘政府的手’来引导。”一位快递企业负责人说。
“今日派费已到账。”每天早上,义乌市圆通速递快递小哥杨振伟都会准时收到一条“圆通行者”APP的消息,这是他前一天派送的快递签收后,收到的快递派费。
9月1日起,中通、圆通、申通等多家快递公司将末端派费每票上涨0.1元。不久前,不少快递公司又再度提价0.1元,且直接派送到快递员账户中,避免网点截留。
一毛钱在很多人看来不多,但是在71.7亿件快递量加持的义乌,这一毛钱足以影响全局。
快递员何银山的小日子在快递大格局的转变下发生着不小的变化。“现在派费已经涨到了每件1.1元,‘双十一’活动开始后,每天的派单量提升到了500件,月工资都能过万了。”何银山说。
“我们公司还优化了分公司考核项目,原有84项考核调减优化后保留了48项。”黄万宏打开手机里的考核项目表。“你看这个虚假签收投诉率,原本是50元/票,调减后客户回访满意就免除罚款,这可是我们快递小哥最大的被罚项。”黄万宏说。
快递小哥工资待遇变好,和网点的黏性才会更高。过去,黄万宏网点的人员流动率在10%以上,为此专门配备了三个行政人员负责招聘。这两个月,几个部门第一次停招派件员——收入高了,大家的干劲也足了。
申通义乌东部大区负责人赖军则发现,客户的投诉也在变少。上个月,拥有200个快递员的大区,少了近8万元的罚款。“派费提高了,快递员的工作心态更好了,投诉率自然就下降了。”赖军说。