韩通现代：销售顾问集体休息一天

    昨天上午，当记者来到韩通现代店时，展厅里见不到一个销售顾问，也见不到一辆车子。只有一堆还没来得及收拾的洽谈桌，暗示着前夜这家店经历过怎样的疯狂。展厅里几乎没有人影，只有两个保险公司的驻店人员，依然在工作。

    记者找到唯一一位正在加班的市场部工作人员，她告诉记者，从前一天一直忙到当天上午10点左右才下班，大家都累趴下了，所有销售顾问昨天都回家休息了。

    路虎世之贸：车价比限牌前夜低1万元

    限牌首日，艮山东路上的路虎世之贸看上去挺正常，展厅里依然满满当当，各个车型都没缺席。

    销售总监厉源说，限牌前夜店里也是开足马力加班到凌晨，总共卖出了20多辆车子，相当于平日里一周左右的销量。

    “限牌消息出来之后我们也打电话给潜在客户，但他们很多都觉得自己家里已经有三四辆车，车牌不是问题，不用着急。”厉源认为店里的确有不少潜在客户对于限牌并不“感冒”。

    厉源透露，目前店里的库存量只有20多辆，几乎不到平时的1/3。即便供应量已经如此有限，当天店里的车价还是比限牌前夜调低了1万元。只是直至昨天下午4点左右，这家店也没有迎来订单。

    对于限牌之后的打算，厉源坦言：“还不确定，或许会走批发，卖到外地去？谁知道呢？”