新能源车慢充“改”快充？危险！
杭州网 发布时间：2022-06-26 10:24
中国消费者报微信公号消息 @新能源车车主
你有“充电焦虑”吗
如今一些商家
推出了直流快充设备
号称“极速充电1小时”
消费市场随之掀起一波
私自改装充电设备的浪潮
这些设备果真如宣传那样吗
《中国消费者报》记者
就此展开了调查
广泛存在的“充电焦虑”
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华对《中国消费者报》记者表示，目前我国建成了世界最大规模的充电设施网络，“按照当前发展速度来推算，预计到2035年，我国新能源车保有量将接近1亿辆大关，这就需要市场各方参与者加入到充电桩布局中来，满足新能源车消费者的充电需求”。
在充电基础设施快速建设的同时，充电时间过长问题如何解决，也是一个待解难题。
新能源车的补能时间要多久？
按照各车企官方建议充电方式计算：
一辆续航400公里左右的纯电动车
其慢充时长普遍约为6个小时左右
部分续航能力较高的车型
充电时间在7-8个小时
个别车型慢充时间
长达10个小时以上
“90后消费者邱玲对《中国消费者报》记者表示：“我购买新能源车已经近三年了，客观地说，现在依然还没有完全适应充电环节需要等待那么长的时间，这在一定程度上影响了我对新能源车用车体验的整体感受。”
邱玲的想法，一定程度上代表了大部分新能源车车主的想法。
改装背后的安全隐患
“直流充电，速度先锋”“我行我速，充电快人一步”等类似惹人瞩目的广告宣传语，正吸引越来越多消费者关注一个新兴充电领域——改装直流快充。
记者在某电商平台上搜索“新能源车改装直流快充”，看到上百条相关店铺信息。商家宣称购买售价几千元的直流快充设备，即可减少充电等待时间，即通过直流快充设备，一改交流充电的平稳充电模式，为车辆在同等时间内充入更多电，基本可以减少1-3个小时的充电时长。
来源:中国消费者报 作者： 编辑：管鹏伟
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