8月13日，平台经济“破卷向善”第二次协商对话在北京召开。京沪两地市场监管部门组织多方进行协商，推动平台优化算法，进一步保护骑手合法权益，守护城市交通安全。协商达成的共识举措包括三家外卖平台在北京率先试行“红灯停表”机制，对恶劣天气、复杂路况等加大补时力度等多种优化配送时间标准的措施。此次协商，为何聚焦平台算法？协商机制，又如何在平台治理中发挥作用？

“等灯停表”首批路测已完成

骑手需更新App 打开相关功能使用

今天的协商对话会透露，美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台，将率先在北京落地“红灯停表”，也就是考核骑手时，等红灯的时长因此顺延。目前，“等灯停表”首批路测已完成，北京市朝阳区、通州区、经济技术开发区的部分道路率先接入交通数据。接下来，交管部门将红绿灯数据，共享给平台，实现在骑手等待红绿灯时暂停时效考核。

美团骑手保障组负责人 田冶：它需要两部分的关键能力，第一部分就是红绿灯的读秒数据，我们在红绿灯会看到有一个倒计时，从20秒倒计时到0秒，这个倒计时它需要实现数据化，并且把这个数据传输到平台。第二部分就是以美团为例，我们的App需要知道骑手在路口，并且知道这个路口的红绿灯倒计时是多少秒，把这两个数据结合之后，就能够实现时间的记录和剔除，主要是这两个功能。

骑手需要更新App，打开导航，相关功能就能使用了。当骑手骑到路口等红灯时，页面开始读秒倒计时，并且提示“红灯停一停，正在记录等灯时长，订单结束时将延长本单配送时间”。

算法评估优化后

骑手等灯更从容

北京市市场监督管理局网络交易监督管理处处长 王博：前期通过调研了解骑手的很多诉求，其中骑手最关注的就是算法对于骑手配送时间的计算。比如说，有骑手提出希望能够把等红灯的时间剔除出来，让骑手能够等灯更从容一点。也有骑手提出在恶劣天气条件下，能够给骑手多一点补时。收到这些诉求以后，我们也抓紧联系了外卖平台，外卖平台也积极主动支持，提出了一些举措。

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