近日，教育部发布《2025年度普通高等学校本科专业申报材料公示》。从申报的专业类型来看，2025年度申报的专业中，低空技术与工程拟新增数量最多，共有120所高校。

这个新专业的设置，离不开低空经济的发展。低空经济是指以低空空域为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，通过载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

2023年12月召开的中央经济工作会议已把低空经济列入战略性新兴产业。当前，低空经济正以惊人的速度崛起，但同时也面临人才困境。今年秋季，西北工业大学、北京邮电大学、北京理工大学等6所高校的低空技术与工程专业将迎来首批本科生，更多高校也计划增设这一专业，能否实现人才供给端与需求端的双向奔赴呢？

新增低空技术专业

满足地方发展低空经济产业的需要

安徽大学是拟新增低空技术与工程专业的高校之一。专业负责人、安徽大学电子信息工程学院院长杨利霞告诉记者，增设该专业主要是为了满足地方发展低空经济产业的需要。

杨利霞：合肥市也是低空经济国家试点的城市之一。我们比较看重的是网络这一块，因为我们是电子信息工程学院，基于低空复杂电子环境下的信息网络监管这一块去培养人才。

安徽大学在专业设置申请表中也提到，本专业依托安徽大学在“电子科学与技术”和“信息与通信工程”两大一级学科的优势，以低空通信与网络为基础，聚焦“探测-通信-计算-智能-导航”融合的智能化平台软件及嵌入式软件开发，培养兼具系统设计、算法开发与工程实施能力的复合型人才。杨利霞说，根据调研，市场对该领域的人才需求很大。

杨利霞：省域经济这块，需求目前还是蛮大的，因为前期几乎是没有的。在产业发展背景下需要专业人才去配套，我们就有两个博士点、一个硕士点，支撑了这个交叉学科的发展。

打造本硕博一体化培养的

人才培养方案

南京邮电大学也是拟增设该专业的高校之一。专业负责人、南京邮电大学通信与信息工程学院院长邹玉龙告诉记者，学校增设这个专业有很好的基础。

邹玉龙：因为我们学院也是国内最早系统开展信息通信技术的教学科研单位之一。我们培养低空技术与工程专业的特色，要跟前期的优势结合起来，一定是围绕低空信息网络，来培养相应的高素质的创新人才。我们学校在2021年年底就专门成立了空天地海通信技术一体化研究院。2025年我们也参与制定发布了支持低空智联网服务的5G网络规划建设技术规范，这些工作都是跟低空是直接相关的，也为学院未来培养低空技术领域的人才奠定了良好的基础。

邹玉龙还介绍，他们还申报了该专业的硕士点和博士点，未来打算建构形成本硕博一体化培养的人才培养方案。

邹玉龙：中国民航局预测，2025年我们国家低空经济的市场规模达到1.5万亿，2035年有望达到3.5万亿。体量还是非常大的，增长的态势也是非常快的，所以它相应的就业需求非常旺盛。

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