会无人机旅拍、懂景点知识

新疆小包团司机标配新技能

新疆，是每年暑期都非常火爆的国内游目的地之一。避暑胜地可可托海、“颜值顶流”独库公路、一眼万蓝的赛里木湖等热门景点，都令全国游客趋之若鹜，一两个家庭租车畅玩全程已是常见的出行方式。

“旱地拔葱”，是今年爆红的无人机航拍方式。瞬间“拔地而起”的闲云、雪山、杉树……能够带来令人震撼的视觉效果，同时也对无人机使用者在拍摄角度、运镜效果、机器操作上有较高要求。不过，这种拍摄手法在新疆许多接送小包团的司机手中，已是“标配”操作。

“去年暑期，我们发现家庭为单位的私家小团越来越多，就预先在今年初储备了30多名本地专职司机，通过培训和考核方可上岗。每辆车还都配备了无人机，用于司机为游客提供旅拍服务。”新疆乐游四方国际旅行社有限公司是新疆地区拥有较多旅客营运车辆的旅行社企业之一，其国内游业务负责人冯硕表示，从今年6月的伊犁草原游到9月喀纳斯秋季游，所有人都会连轴接团，尽管目前2-6人的小包团业务量约占总业务量的20%，但相比去年同期增长了30%。

契合旺盛的市场需求，光大国旅的暑期新疆游产品也以2-6人的散拼小团为主，出行通常乘坐14座改7座的商务中巴车，两个月共收客180多人。“许多游客咨询时都表示不喜欢人多的大团，因此我们的新疆游产品一般都是2人起团、6人封顶，8天行程价格在11000元左右。行程中，司机提供免费的无人机旅拍服务，餐饮也是推荐沿途特色餐馆自行消费。”余希表示。

从业者综合收入增加近30%

浙江部分旅行社尝试司兼导

近几年，旅游企业不断尝试新的经营思路来迎合市场变化，其中随着较为高端的小包团出游需求日趋增多，能同时为游客提供导游、驾驶、行程安排等服务的司兼导‌模式得到更多关注。

8月上旬，在浙江省旅行社协会发布的《2023-2024浙江省旅行社行业状况调研报告》（以下称《报告》）中就提到，旅游服务模式正在成为旅行社重点推进的转型方向之一。《报告》调研了全省125家旅行社企业，有76.8%的企业开始涉及高端定制服务，23.2%的企业尝试开展司兼导相关业务。

《报告》截图

“后疫情时代，游客更关注安全与私密，以家庭游为代表的小团化出行成为新趋势，司兼导将是未来导游主要服务方式之一。对于游客来说，参加常规团需支付的500元左右导服费，司兼导不仅服务费折半而且享受更高质量服务。对于从业者而言，虽然能力要求更高，但扣除用车成本后综合收入增加近30%。”《报告》主笔人方小平表示，司兼导‌模式在欧美国家已经十分流行，从业者需要具备良好的驾驶技术和身体素质、丰富的景区知识、娴熟的社交应变能力和专业的事故处理能力等。“在国内，从业者和企业首先要具有导游证、车辆营运证，但目前对司兼导的行业管理规范参差不齐，游客选择服务时一定要看准正规旅行社。根据《旅游法》，导游必须由旅行社委派才可参与业务，即使同时拥有导游证和营运证也不能擅自招揽生意。”

2023年3月，交通运输部与文化和旅游部联合印发《加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》，提到了“在保障安全稳定的前提下，旅游城市可结合实际需求，探索由同时获得出租汽车驾驶员从业资格和导游证的从业人员，在市域范围内依法依规向旅客提供运游融合服务。”这条政策的出台，进一步松绑各地探索开展司兼导服务模式的手脚。

“服务永远是旅游业的核心竞争力，未来司兼导肯定是一条新赛道。”方小平预测，随着导游职业自由化趋势显现，十年后可能超过一半的国内旅游市场将与司兼导业务有关，商务游、家庭游、入境游都将是主阵地，在普遍提升从业者素质的同时也促使行业进一步规范化。

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