黄百铁路那蒙澄碧河特大桥连续梁合龙

今天凌晨，随着最后一跨连续梁顺利合龙，西部陆海新通道标志性工程新建贵州黄桶至广西百色铁路广西段那蒙澄碧河特大桥顺利完成连续梁施工。

那蒙澄碧河特大桥位于广西百色市右江区境内，全长686.9米，共设计连续梁4跨，分别跨越澄碧河水库和银百高速公路。针对项目混凝土浇筑工程量大、梁体钢筋密集，混凝土布料作业难度高的问题，项目部制定专项施工方案，从混凝土搅拌、运输，到现场浇筑、振捣作业，安排技术人员全过程旁站盯控，保障各工序规范实施、精准可控。同时，桥梁连续梁节段采用全封闭挂篮施工工艺，有效避免施工物料坠落到下方银百高速公路，保障道路通行安全。

据悉，黄百铁路全长约315公里，是西部陆海新通道的标志性工程。项目预计2028年建成通车，届时将进一步完善区域铁路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

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