
8月14日,国道G228福建段关键节点工程——福清东港特大桥实现南半幅合龙,预计年底建成通车。
8月21日,东北地区跨度最大的悬索桥——G331国道大久才江口特大桥主塔全部封顶,后续将转入上部结构施工阶段。

△G331国道大久才江口特大桥主塔封顶。
交通运输部表示,预计“十五五”期间:
“黄金大外环”的建设改造里程约7400公里,总投资约3700亿元;
国道G219、G331基本达到三级及以上标准,沿海国道G228基本达到二级及以上标准;
各地还将结合“黄金大外环”沿线自然风光,因地制宜打造沿边沿海精品自驾旅游公路。
交通运输部表示,“十五五”时期,我们的建设不再是简单的“上项目”,而是优化空间布局、打通经济循环大动脉,推动区域均衡发展。
从绝美自驾路到“经济走廊”,“黄金大外环”关乎经济社会发展方方面面,铺展开的不只是沿途风景,更是区域协调发展、内外双向融通的长远蓝图。