“世界上最难建的铁路”要完成了
杭州网  发布时间:2026-02-11 16:53   

接下来会怎样?

“十四五”期间,云南还开通了中老铁路、丽香铁路等,铁路总里程达到5222公里,其中高铁1212公里。

国家高速铁路网的“八横八纵”主通道,有三条以云南为重要节点:

沪昆通道的贵阳至昆明段、广昆通道的南宁至昆明段已开通运营,京昆通道的重庆至昆明段(即“渝昆高铁”)正在建设中。

根据规划,渝昆高铁也将在未来五年内建成。

重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右。

成都-重庆-贵阳-南宁-昆明之间将形成高铁闭环,连接四川、重庆、贵州、广西和云南五个省份的多个城市群。

据云南省发展和改革委员会副主任陈杰介绍,“十五五”期间,云南还将提速西南沿边铁路建设。

《中长期铁路网规划》明确的西南沿边铁路走向为:芒市-临沧-文山-靖西-防城港。

这条铁路将填补西南沿边地区路网空白,形成滇西、滇中和滇东南城市群间的运输通道,带动沿线枢纽城市发展,提升沿边城镇带的发展能力和开放水平。

同时,线路将连接云南和广西两省,构建出一条西南地区通向北部湾的出海新通道。

未来,西南边陲将打破阻隔,便捷连通外界。“钢铁巨龙将载着当地各族人民的好日子,越跑越红火”。

(原标题:“世界上最难建的铁路”要完成了)
来源:中国新闻网  作者:段修健  编辑:管鹏伟
返回
杭州网·杭州新闻门户网站